联邦总理杜鲁多、安省省长道格福特与旭化成总裁工藤幸四郎，星期二在科尔波恩港出席新闻发布会。（加新社）
本田上月刚宣布在安省阿利斯顿(Alliston)装配厂旁边建造一间电动车电池厂，这是本田公司一项耗资150亿元项目的一部分，旨在为本田在安省打造电动车供应链。
旭化成的新工厂属于该供应链一部分，该厂将生产电池隔膜，该部件防止阳极和阴极接触造成短路，但仍允许锂离子来回移动。
韩国电池企业POSCO Future M，也计划兴建一座正极活性材料和前体加工厂，但尚未公布选址。
旭化成总裁兼代表董事工藤幸四郎(Koshiro Kudo)在周二的新闻发布会上透过翻译表示，该公司数年来一直在考虑在海外建一家隔膜厂，他们先是考虑欧洲，然后是美国，但最后选择加拿大，「随著我们调查的进展，我们一点一点地了解到，加拿大联邦政府、省政府和地方政府都表现出极大的热情，我们还发现，这里有很多高素质的人力资源。」
联邦总理杜鲁多称，这是加拿大能够吸引类似投资的主要原因。
他说：「我们在全国各地拥有非凡的自然资源。我们拥有洁净能源，我们认真对待气候行动。我们拥有稳定的民主制度和强大的社区，所有这些都是国际社会投资者寻找的东西，但他们视为重中之重，也属于我们作为一个国家的最大竞争优势，就是加拿大工人队伍本身。」
有记者提问，政府是否在该项目上获得对加拿大职位的任何保证，联邦创新、科学及工业部长商鹏飞(Francois-Philippe Champagne)未直接回应，但称这始终是首要考虑的问题。
联邦政府与本田的整体协议，包括最高达50亿元的公帑，隔膜厂预计也将受益于联邦「清洁科技制造」(Clean Technology Manufacturing)投资税收减免以及省府的直接和间接支持。
安省省长道格福特称，大众汽车在安省圣托马斯(St. Thomas)投资的NextStar厂房以及本田宣布的项目均是本省重要投资，有助于建立包括旭化成在内的更大产业链。