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环境部长:碳税是艰难斗争 对普通人来说仍利大于弊(图)

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环境部长:碳税是艰难斗争 对普通人来说仍利大于弊(图)


从今日开始,加拿大年度碳价格将从目前的每吨65元上涨至80元。(资料图片)

从今(1)日开始,加拿大年度碳价格将从目前的每吨65元上涨至80元。对于在生活成本不断增加的情况下,联邦政府仍坚持调升碳税,联邦环境部长吉保尔(Steven Guilbeault)则称碳税是一场「艰难的政治斗争」,但碳税对普通人来说仍是利大于弊。

在2030年前,碳税将每年递增,届时碳税将达到每吨170元。吉保尔说:「我们有一个平衡的计划,要求污染大户比加拿大人承担更多责任,但加人也有排放碳,我们都要承担自己的责任。」

加拿大的2030年减排计划旨在到2030年将碳排放减少40%以上。大型工业污染者承担约3/4的目标,而加拿大人则承担1/4。

当被问及为什么普通人应该承担财务责任时,吉保尔说:「这是一种平衡行为。人们在加油站和能源账单上支付的费用约为10%。但10%并不是零。如果我要删除计划中我们应该减少的10%,肺怎么填补这部分?」

吉保尔也承认,由于生活成本上涨,许多人都努力维持生计;但他强调,低收入和中产阶级将从碳价格上涨中获得补贴。他说:「如我们取消碳税,10个家庭中的8个经济状况将会恶化,他们银行账户里的钱就会减少。」吉保尔又补充,如加拿大将更多的减排责任转移到排放大国上,加拿大的全球竞争力可能会降低。他说:「如果我们对工业污染者施加太大的压力,对方可能会认为我们太强硬,在国际竞争中处于劣势。」

吉保尔表示,加拿大其他的领导人从未提出过像提高碳定价这样能让加拿大更接近2030年目标的计划。他说:「他们没有计划……这是一场艰苦的战斗,这就是我们坚持己见的原因。」

阿省省长戴思敏(Danielle Smith)上周四(28日)在众议院作证时称,碳税上涨「不人道」。她说:「联邦政府所谓的解决方案是增加碳税,这对阿省人在极端寒冷的冬天来说是生死攸关的。这不人道。请问本届政府将在多大程度上让生活变得更加困难和昂贵?」

安省自由党党魁康宝丽(Bonnie Crombie)也呼吁联邦政府改变碳税模式,她表示,如自己当选省长不会采用类似联邦模式的省级碳税。

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