彭博资讯引述知情人士报导，中国政府已暗中要求比亚迪、吉利等电动车制造商，大幅提高国产车用芯片的采购比率，以减少对西方进口的依赖，同时促进国内芯片产业发展。
知情人士透露，中国工信部要求车厂今年扩大采购国产零组件，以加速采用国产芯片。工信部先前设置了一个非正式的国产车用芯片采购目标，在2025年比重要达到20%，该部会对目前的进展并不满意。
因谈论敏感资讯而要求匿名的消息人士说，工信部现在直接要求车厂尽量避免采用外国零组件。其中一人说，这意味着外国芯片业者实际上将不得不通过中芯国际、华虹半导体这类中国晶圆厂来生产芯片。另一人说，在最近一次大型中国车厂的招标中，一家报价估计比最终得标企业低30%的外国芯片制造商遭淘汰。
此举反映出，北京当局正力图振兴自家的科技产业，以因应美国通过制裁和限制措施、阻挠中国芯片技术取得进展的局面。中国的本土采购要求，将对辉达、恩智浦、瑞萨电子和德州仪器的业务带来不确定性，因这些企业为中国这个全球最大电动车市供货时，得与本土业者相竞争。
许多中国车厂会向意法半导体这类公司采购电源管理芯片、单片机和显示芯片等各种零组件。在此同时，从领头羊比亚迪到后起之秀蔚来，一些本土车厂目前也依赖辉达的处理器，以集成其高度联网汽车的功能。