加拿大审计长霍根的最新报告发现，ArriveCan应用程式估计耗资5,950万元。（加新社）
霍根发现，加拿大边境服务局（CBSA）、加拿大公众卫生局（PHAC）和加拿大公共服务和采购部「在签订、开发和实施入境签证申请时，一再未能遵循良好的管理做法。」
霍根估计该项目耗资5,950万元，但正如报告指出的那样，她只能根据自己掌握的信息得出这个数字。霍根说：「我们发现加拿大边境服务局没有很好地维护财务纪录。由于该部门文件不完善，控制薄弱，我们无法确定ArriveCan的确切开销。」
报告称，参与该应用开发的外部承包商提交的发票中，有18%没有「足够的证明文件」来准确确定项目成本。
边境服务局此前曾表示，该应用程式的开发和运营成本估计为5,400万元。边境服务局严重依赖第三方承包商来开发这款应用程式。报告称，这种依赖是导致其成本飙升的一个主要因素。报告表明，减少依赖外部承包商也可降低成本。举例来说，该报告估计ArriveCan承包商每天的费用为1,090元，而同等内部职位的平均每天的费用为675元。
此外，也几乎没有文件说明为何政府选择承包商GC Strategies来完成这个项目。这个谘询公司只有2名员工，他们宣传自己能够帮助企业了解政府的采购流程。虽缺乏证据表帚pC Strategies为该项目提供了文件，但该公司于2020年4月获得了一份单一来源合同。
审计长霍根无法确定是哪位政府官员最终决定与GC Strategies签合同。报告写道：「在我们看来，在授予更多ArriveCan合同的竞争过程中存在缺陷，没有带来最佳的性价比。」
边境服务局的官员与某些承包商关系密切，有官员被邀请「参加晚宴和其他活动」。这些官员没有向他们的主管透露有关这些邀请的信息，因为这「在采购决策方面产生了重大风险或利益冲突的感觉」。
边境服务局局长奥戈尔曼（Erin O’Gorman）上个月告诉参议院政府运作委员会，调查的初步结果引起了她的极大关注。奥戈尔曼表示，调查发现「某些官员与GC Strategies之间存在持续合作的模式。他们试图规避或忽视既定的采购程序、角色和责任。」目前调查仍在进行中，但初步调查结果的副本已于上周提交给委员会。
Aaron Zhang, Local Journalism Initiative Reporter