市议会内座无虚设。（明报记者摄）
居民冒著寒冷在市政府大楼外举牌抗议。（明报记者摄）
居民在会上发言。（明报记者摄）
对居民提出的停车位问题、交通问题、社区设施配套问题，市府官员都没有作出明确解答，只说在公听会后，一个收集市民和社会各界意见的建议报告将递交开发服务委员会（DSC）讨论表决，一旦获批将被官方开发方案修补计划采纳，修改城市区划附例和申请项目开工建设。
也有市议员质疑开发商急促递交项目申请，没有广泛徵集市民和社会各界意见，要求开发商认真倾听市民意见，修改计划。
在公听会前，当地社区组织「万锦社区连接协会」(Markham Community Connect Association)一名李女士表示：「我居住的地点里开发商计划兴建的一栋30多层的柏文大厦只有200多米距离，这么高的建筑肯定遮挡住我们的阳光，还存在暴露个人隐私风险。另外，这个开发计划除了兴建20多栋高楼外，没有配建任何公共设施以及扩大交通。我们可以想象，未来这个地区将成为人口高度稠密交通极其拥堵生活环境极差的地区。」
李女士还说：「我们已经发起签名反对行动，目前有2000多名居民签名。我们的诉求是降低楼层高度，扩大交通建设，最少减少引入人口一半（开发计划引入新人4万到5万人）。」
在公听会上，一名华裔市民发言说：「我非常担心带来交通问题。这个计划堪比Fairview Mall商场和Yorkdale购物中心，但是不要忘了后两者是交通枢纽，而且有地铁解决交通问题。而这个方案除了建十几栋高楼大厦，没有从根本上解决交通问题。」
另一居民代表说：「按照这个开发计划，这个地区猛增5万人，却没有配建任何公共服务设施，必然造成学校、诊所、市政服务等公共资源紧张。比如老年人如何穿越复杂而繁忙的交通前往商场，人行通道离机动车这么近，肯定会造成更多交通事故。」
另一名西人市民愤怒说：「这个开发计划完全是为了商业利益，没有考虑到它坐落在社区里，我们不要扩大商业，我们要的是生活，是保护我们的家园，提高我们的生活环境。」
在公听会上，市府有关职员首先报告了这一项目的历史进程，然后开发商详细介绍了新修订的开发方案。
万锦市长薛家平、部分市议员和区域议员参加了线上和线下会议，近百市民到场，整个市政厅会议室几乎座无虚席。
万锦市府表示，在公听会后，一个收集市民和社会各界意见的建议报告将递交开发服务委员会（DSC）讨论表决，一旦获批将被官方开发方案修补计划采纳，修改城市区划附例和申请项目开工建设。开发商新修改的项目开发方案将建设一个商住混合的大型社区，在保留Markville Mall商场下，在四周新建20多栋柏文大厦总计4340个居住单位，其中12栋楼高在15层以上。
公听会上有居民代表就Markville Mall二期规划方案提出自己的关切。
一名华人居民代表Stella说：「我从2008年开始住在万锦，已经15年了，我想知道，这么多高层建筑的配套设施在哪里？我过去三年每天都乘坐GO train去市中心上班，单程通勤1.5个小时，而且GO车站的停车场很难找到车位。不要说引进5万名新居民，就是2万人，他们在哪里停车？」
另一名华人居民Jonny一上来先询问参会的居民：「上周黑色星期五，现场有多少居民去Markhamville Mall购物了？」现场大部分居民都举起了手。他说：「你们觉得这里还有多馀的停车位吗？」
现场居民都笑了。Jonny说对Markvill Mall所属的卡迪拉克集团的代表说：「你们的方案我都看了，只是围绕要盖多少栋高层建筑，唯独没有提及这个商场。这个商场是Markhamville Mall的根本，如果没有了商场，这些楼内的居民去哪里购物、娱乐？我认为你们开发商不应该只想著赚钱，应该为社区的未来发展考虑。」
一名西人居民代表说：「我住在第一选区，想谈谈快速巴士。我现在的工作地点在央街夹雪柏路，Express bus离我的工作地点很近，如果我错过了就得乘坐VIVA，到工作地点大概要1小时50分，而开车的话只需40分钟。但是我喜欢乘坐公共交通，因为可以在车上读书，休息。我想知道如何解决公共交通问题。另外，如果要建造新建筑，我希望能降低层高。」
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter