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    双方达新财政协议 福特保证不收路费(组图)


    福特和邹至蕙都呼吁联邦政府向市政府提供更多拨款。


    省府接管当谷公路和贾丁纳高速公路。(明报图片)

    安省政府昨(27日)宣布与多伦多市政府达成新的财政协议,省府接管当谷公路(DVP)和贾丁纳高速公路(Gardiner Expressway),预计可以为市政府节省高达76亿元的运营维修费用。

    省长福特公布省府接管上述两条公路,预计可以让市政府节省合共76亿元的基建维修费用。他又表示,在其领导下,这两条公路不会收取路费。他同时宣布,为多市未来3年提供12亿元的额外拨款。他又呼吁联邦政府增加对多市拨款,多市成功即是加拿大成功。

    发展游乐宫 多市交换不提抗争

    在省府昨日与多伦多达成的新拨款协议,多市政府将不会就省府重新发展安省游乐宫提出抗争。

    多伦多市长邹至蕙昨日被问到此事,她辩称安省游乐宫顾名思义是省府拥有土地,省府有权作出发展修改。她又表示,在新财政协议下,市政府今年就会获得3.1亿元的拨款,另外有额外追加的1.1亿元。

    福特又被问到开发绿带一事,他回应居民最关心可负担住房、杂货价格和汽油税,这些才是他施政的重点,他强调,有关皇家骑警调查开发绿带,省府会完全配合。

    昨天的公布,可应付市政府面对高达15亿元的财赤。另外,今年年初市政府有关部门表示已签订了5亿元的合同重建整修贾丁纳高速公路东端1.7公里道路和另一个6.5亿元的投资合同。

    在昨天新闻会上,福特表示多伦多上交2条高速路,最终能为多伦多节省76亿元的运营维修费用。由两级政府官员组成的工作组也同意继续工作确保多伦多财政的长期可持续性,并希望联邦政府加入其中帮助多伦多。

    安省拨款将流向多市的运营和投资预算,特别是建设更多住房。作为交换,安省政府进一步加强对安省游乐宫再开发改造项目的控制,包括占用多市拥有的土地,市政府不再坚持对安省游乐宫开发计划的审查。

    福特和邹至蕙都呼吁联邦政府向市政府提供更多拨款。

    今年初市政府有关部门表示已签订了5亿元的合同重建整修贾丁纳公路东端1.7公里道路和另一个6.5亿元的投资合同。

    在昨天新闻会上,福特表示,多伦多上传2条高速路,最终能为多伦多节省76亿元的运营维修费用。邹至蕙则放弃了其2023年竞选期间的承诺,她当时誓言将按住市政府拥有的土地,阻止安省游乐宫计划建设一个大型私人水疗中心。在昨天新闻会上,邹至蕙表示她可以不同意省府的湖滨开发计划,但不会反对。

    安省政府昨天公布了省市两级政府达成的新协议,主要包括:

    ·未来3年省府投资12亿元在省府运营的交通项目,主要包括运营支持新建的艾灵顿跨城轻轨线和芬治西路轻轨线,并整合进这一地区的公共交通网络;

    ·一次性投资3亿元设立一个地铁和交通安全、恢复及可持续性运营基金,增加乘车安全和确保可持续性运营;

    ·额外支持建设非难民的庇护所和无家可归者露宿中心。

    ·为多伦多市政府节省高达76亿元的投资,主要包括:接管当谷公路和贾丁纳高速公路;

    ·投资多伦多地铁2号线55个新的地铁列车,确保地铁网络系统的安全和可靠·条件是联邦政府匹配投资;

    ·都市联通将额外为士嘉堡地铁延长线和央街地铁延长线购买15个地铁列车。

    对多伦多的额外支持还包括:

    ·探索解决多伦多的金融债务,包括降低多市的借贷成本;

    ·帮助多伦多与安省基础设施银行合作,快速支持多市关键基础设施的建设;

    ·支持多伦多探索通过第三方管理城市服务,提高资金返还,比如安省投资管理公司为公共部门提供更广泛的投资管理服务。

    多伦多市政府对安省作出的保证包括:

    ·加强住房、交通、基础设施投资支持经济发展和增长,城市将利用上交2条高速路节省的资金提高住房和基础设施,包括交通和废水处理、道路改造;

    ·建设住房,满足或超越市政府年度住房目标,包括支持在交通沿线增加建房、提高激励政策确保建设更多可负担住房等;

    ·增加供应额外土地扩大住房机会,推进优先交通项目和支持关键交通设施建设,加强以社区为导向的交通发展;

    ·制订长期金融计划,提高财政的使用效益;

    ·社区安全与经济恢复,包括支持中小商业的复苏;

    ·接受安省管理安省游乐宫开发改造项目。

    Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter

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