福特汽车(Ford Motor)投入巨资，花了六年重新打造底特律已废弃的密西根中央车站(Michigan Central Station)，通过活化旧建筑，让原本的汽车之都再现昔日光荣。
美联社报导，原本废弃多年的密西根中央车站，目前是福特汽车公司的新家以及占地30英亩的车辆创新区的中心，该大楼的首位租户、谷歌的Code Next底特律计算机科学教育计划预计6月下旬搬入。底特律地区商会主席巴鲁阿(Sandy Baruah)说，「将曾是城市污点的东西转变成极具吸引力的地标，并使其成为支柱而非累赘，是非常了不起的成就。」
这项活化工作是福特投资超过9亿元计划的一部分，目的是创造一个孕育与开发新的交通及行动想法的地点。
福特运行董事长比尔·福特(Bill Ford)受访时表示，「我一直希望这项计划能触发推动城市与我们产业协力继续前进。我们花了很多心力才有这些成果，过程充满了努力与心酸故事。」
密西根中央铁路公司在1908年左右开始在底特律最早的社区科克敦(Corktown)购置土地用于建设新车站。密西根中央车站在1913年底激活，但随着飞机等运输工具兴起，以及越来越多的美国人选择州际公路后，搭乘火车行经密西根中央车站的人数逐渐下降，1988年最后一班火车驶离后，外观雄伟的密西根中央车站也成为底特律衰落的象征。
由于之前的经营者并未将重建承诺付诸实行，2018年福特宣布收购这座18层高的大楼与相邻建物，作为其打造一个超过100万平方英尺、专属自驾车的园区的一部分。福特首席执行官法利(Jim Farley)说，「这里将有许多创新活动，公司未来将在这里投入许多发展。」这项计划预计将带来数千个与科技相关的就业机会，餐饮、饭店与其他服务业也已开始进驻科克敦与附近地区。
就在车站的重新开放之际，底特律也正从笑柄转化为全国焦点，而且当地现已成为会议和会展举办之地。底特律市长达根(Mike Duggan)就说，「我等这一天已经40年了，底特律的老居民也是，这是非常特别的一天。」
