加拿大边境服务局员工今天或发起工业行动

RCI发布日期：15:40

工会设定的谈判期限为东部时间下午四点，如无法达成协议，将会出现工业行动。

加拿大边境服务局（CBSA）共有员工约11,000 人，其中9,000多人，包括机场、陆地和海上入境口岸的CBSA员工，或会参与工业行动。

工人由海关和移民工会（CIU, Customs and Immigration Union）代表，该工会隶属于加拿大公共服务联盟（PSAC, Public Service Alliance of Canada）。

虽然工会或宣布罢工，但大部分员工都不能真的离开岗位，因为工会所代表的工人中，约九成都是订明必要的员工，即使在罢工下，他们仍须继续工作。

边境员工或按章工作

工人或因此会改为采取按章工作。如向每辆过境车上的人，询问所有可提问的问题。

如果他们按章工作，将会造成非常非常大的混乱。每天都有很多人过境，他们可以让卡车大排长龙，让人大排长龙，渥太华卡尔顿大学斯普罗特商学院（Sprott School of Business at Ottawa’s Carleton University）副教授李（Ian Lee）解释道。

但加拿大财政委员会秘书处表示，根据《联邦公共部门劳资关系法》，被视为必要的雇员，必须提供不间断的服务，不能故意拖慢边境处理速度。

双方已于周一启动调解程序，今日四时会是期限。早前工人投票显不，支持罢工行动的比例高达 96%。

CIU发言人圣雅克（Pierre St-Jacques）说，对达成协议仍表示有希望，但时间无多了。

加拿大财政委员会秘书处发言人说，政府准备做出让步，但双方都需要有所行动。宜布工业行动，破坏了谈判进程。

谈判桌上的问题包括工人保护、工资、养老金和福利。

但 CIU 主席韦伯（Mark Weber）说，他们也在寻求与其他执法机构类似的规定，比如25岁即退休的条文，以及与加拿大皇家骑警相同待遇。他解释指皇家骑警的工资，比CBSA高出约15%。

罢工或影响经济

加拿大制造商和出口商协会（CME, Canadian Manufacturers and Exporters）警告说，工业行动或会影响每天过境的31亿元货物，包括温莎-底特律边境的4亿元货物。

CME总裁丹尼斯-达比（Dennis Darby）说非常担心供应链中断，会对制造商造成影响。长时间的延误将扰乱运营和生产计划，损害制造商及其工人的利益。

Kathleen Saylors de CBC News, adaptation en chinois par Donna Chan.