中国两架商用飞机5日加注中国自主研发的生物（生质）航空燃油，完成首次飞行任务，显示中国自主研发绿色航空技术应用取得重要进展。
两架飞机分别是陆产ARJ21支线飞机和陆产C919大型客机，从山东东营机场和上海浦东机场起飞，经过1个多小时的飞行后，平稳着陆。
根据央视报导，试飞所使用的航空燃油，主要是用俗称「地沟油」的餐饮废油提炼而成，并以40%的比例与普通航空燃油调合，与普通燃油相比，整体可降低85%的碳排放量，不过成本不低，其制造约为普通航空燃油的3倍。
央视报导称，中国是亚洲第一个、全球第四个拥有自主研发生物航空燃油技术的国家，首套生物航空燃油设备，在中国石化镇海炼化进行规模化生产，每年能处理10万吨餐饮废油，相当于一个千万人口城市一年的餐饮废油回收量。
中国石化镇海炼化负责人陈燕斌表示，中国2023年航空燃油年消费量约3,000万吨，若全部以生质航空燃油替代，中国一年有望减少二氧化碳排放约5,500万吨。
