图为今年2月23日，停靠在卡加利国际机场的Lynx Air班机。（加新社）
在上周向法院呈递的申请中，这家已倒闭的廉航公司表示，它已与两家国外航空公司达成协议，出售从座椅到轮胎、通讯器等飞机部件和装置。
根据临时财务长伍德沃德（Michael Woodward）的宣誓书，任何欲从该公司9架飞机获得收益的希望已经破灭，因为6家出租飞机给Lynx Air的公司已取消租赁合约并收回飞机。
Lynx Air向阿省法院呈递的文件，要求法庭批准新罕布什尔州的Aero 3维修公司购买50多个机轮和刹车，开曼群岛的BOC Aviation租赁公司购买79件其他物品，从食品推车到垃圾桶。
Lynx2月底申请债权人保护时的积欠款达1.86亿元。该公司当时表示，一间第三方公司「意外终止」围绕四台涡扇喷气发动机的谈判。这家总部设在卡加利的航空公司3个月前宣布倒闭，时值近年来兴起的折扣航空公司面临持续的财务压力，航空业的整合和新冠肺炎疫潮期间旅游业惨遭重挫，使得折扣航空公司难以生存。
西捷航空（WestJet）去年10月关闭了旗下折扣航空公司Swoop，并计划缩减已收购的阳翼航空（Sunwing Airlines）营运规模，将后者业务并入西捷。