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    【渥京5·17】市警局启用强制酒精筛查

    警察截停车辆检查不清醒驾驶。(视频截图) 【2024年05月25日讯】详情请见:

    不清醒驾驶增 市警局启用强制酒精筛查
    路边收集限三垃圾 新规望9月底生效
    本市新建房开发费将上涨
    去年本市泊车罚单数量减
    酷暑高温哪里避 OPH交互地图告诉您

    不清醒驾驶增 市警局启用强制酒精筛查

    【记者田青综合报导】在经历了多年下降后,本市的不清醒驾驶案例再次上升。为此,市警局已开始对交通违规者进行强制酒精筛查(Mandatory Alcohol Screening,MAS)。

    自2018年大麻合法化以来,MAS一直是加拿大的法律。但多年的COVID-19疫情以及人们对该法律的普遍不熟悉,使得警方一直没有充分运用这项法律。

    目前不清醒驾驶案例不断增多,安省的相关罚款数额比前五年的平均水平上涨了近30%。2023年,本市有13人因酒精或毒品有关的车祸丧生;市警局对885人提出了不清醒驾驶指控,平均每天近2.5起。

    市警局不清醒应对措施和扣押车辆科的代理警长艾米·加格农(Amy Gagnon)对《渥太华公民报》表示,一个令人不安的趋势是20-30岁年轻人的表现。“疫情前,该年龄段被控不清醒驾驶的比例并不高。疫情后,他们与40-50岁(不清醒驾驶)司机的数量相当。”

    加拿大MADD执行董事史蒂夫·沙利文(Steve Sullivan)说,警方的数据通常无法反映出涉及毒品的不清醒驾驶,因为测试酒精含量更容易,而酒驾和毒驾都属不清醒驾驶,警察经常只注明酒驾。他认为,在交通死亡事件中,肇事者是否涉及毒品或酒精更具说明性。

    市警局启用MAS

    自去年秋季以来,市警局的交通执法组一直在试行MAS。所有警官都接受了有关如何进行路边清醒测试的培训。

    内容包括:检查司机是否有加剧的眼球震颤(喝酒和吸毒会加剧眼球震颤);要求司机走直线并转弯,或单脚保持平衡;要求司机向酒精测试仪吹气,或提供唾液以检测体内是否存在大麻或可卡因。

    无法通过上述路边测试,足以吊销司机的驾照。拒绝测试本身就是一项刑事指控,会带来强制性的犯罪记录、罚款和吊销驾照。如果路边测试失败,警察或实施逮捕,将司机带回警局进行更严格的呼吸或尿液测试。

    具体而言,如果血液中的酒精浓度为0.05%至0.079%,将被罚款并吊销驾照;0.08%及以上,将会受到刑事指控。如果每毫升血液中含有2至5纳克四氢大麻酚(THC),将最高罚款1千元;超过5纳克,初犯最低罚款1千元,后续犯罪将处以更高罚款和监禁。

    如果同时酒驾和毒驾,处罚会更严厉。因医疗原因服用大麻的人不会被罚,但如果驾驶能力受损,仍可能被指控。21岁及以下的年轻司机、持有G1、G2或M1、M2驾照的新手和商业驾驶员,血液中不能含有任何毒品或酒精。

    沙利文说,其它国家类似MAS的法律,已被证明在减少因酒精和毒品造成的交通死亡和伤害方面非常有效。本地民众和警察仍在熟悉MAS,但MAS已在开始改变人们的驾驶行为。

    安省拟加强不清醒驾驶立法

    省府也计划加强对不清醒驾驶的执法。本周三(5月15日),省交通厅长普拉布米特·萨卡里亚(Prabmeet Sarkaria)在一份新闻稿中称,安省三分之一的交通死亡和不清醒驾驶有关,省府希望立法,加强对不清醒驾驶的处罚。

    拟议立法包含的措施有:对因不清醒驾驶导致他人死亡的肇事司机,处以终身吊销驾照;任何被判定不清醒驾驶者,需要在车上安装点火自锁装置(ignition interlock device)和强制教育,如果司机驾车前的酒精筛查不合格,自锁装置能阻止引擎发动;首次和第二次酒驾和毒驾的路边立即吊销驾照时间,将从目前的3天和7天,分别延至7天和14天;明确警察在高速公路上拦截车辆进行清醒测试的权力。

    路边收集限三垃圾 新规望9月底生效

    【记者辛彦编译报导】为了减少运往垃圾填埋场的垃圾量,市议会去年6月通过了路边垃圾收集新规定,即每个家庭每两周只能有三件垃圾免费。新规有望9月30日生效。

    新规是新的路边废物转移计划的一部分。提交给市环境与气候变化委员会5月21日审议的一份报告建议,新规于9月30日星期一开始实施,有三个月的过渡期。

    具体过程如下:10月,即使超过三件限量,工作人员也将收走所有路边垃圾,但会留下不合规标签,解释新规以及如何正确参与垃圾转移项目。11月,工作人员会留下一件超过限量的垃圾,以及不合规标签。12月,工作人员会留下所有超过限量的垃圾,以及不合规标签。

    一件垃圾可以是垃圾袋、140升容器或任何符合《固体废物管理附例》中规定的尺寸和重量参数的大件物品。140升容器中可放多个小垃圾袋。市府路边垃圾收集数据显示,本市每个家庭两周平均扔2.1件垃圾;85%家庭的垃圾为三件或更少。

    新规是市府延长Trail路垃圾填埋场寿命的措施的一部分。该报告警告,“如果不改变废物处理习惯”,填埋场或在2034至2035年间达到饱和。新建填埋场将耗资3亿至5亿元,或需15年才能全面投入运营。

    额外垃圾的处理

    每周有超过三件垃圾的家庭,可将额外的垃圾放入黄袋中。市府考略沿用现有的黄袋项目。黄色垃圾袋将四个一组出售,售价为17.60元外加税,可在市府所有7个客服中心、10个Home Hardware店铺和1个BMR店铺购买。

    有需要的家庭还可注册“特殊考虑项目”,该项目目前接受尿布和尿失禁用品,有望扩大到医疗用品,包括纱布、导管、一次性垫子、口罩和透析废物。注册家庭的垃圾,会在非垃圾周被收集。

    沟通和参与计划

    工作人员称,这个限三件垃圾新规,是2012年本市转为每两周收集路边垃圾以来,首次针对垃圾收集的政策变化,因此需要强有力的沟通和社区推广,旨在支持政策的成功实施。

    市府将启动一项“全面的沟通和参与计划”,将“侧重于最大限度提高居民对(垃圾收集)政策变更的认识”,并为家庭调整废物处理习惯提供支持。该计划还将寻求增加对现有回收和转移项目的参与度。

    此外,市府正在最终确定固体废物总体规划,预计市议会将在今年晚些时候批准该规划。该规划将提供“未来30年固体废物管理、转移和减少的总体框架、方向和目标”。市议员们要求工作人员考察将垃圾转为能量的技术方案,作为该规划的一部分。

    本市新建房开发费将上涨

    【记者高洁综合报导】本周三(5月15日),市议会通过了将本市新建独立屋和半独立屋的开发费上涨逾10%的新政策。本市现行的开发费法案将于5月22日到期。新政策的过渡期为90天。

    具体而言,在绿带(Greenbelt)以内新建的独立和半独立屋,买房者需支付的开发费将从43,494元增至48,265元;在绿带以外,开发费将从51,376元增至57,596元。这是对新建的住宅和非住宅物业征收的一次性费用,包含在2024年开发费附例更新中,用以帮助支付包括道路、污水设施、公共交通和公园等在内的基础设施建设费用。

    对这项新政策的看法呈两极分化。据CTV报导,市议员瑞利·布罗金顿(Riley Brockington)认为,调整后的开发费对尚未买房的年轻人是一大笔钱,尽管他承认相较安省许多其它城市,渥太华的开发费较低。

    根据市府工作人员分享的统计数据,安省旺市的开发费为145,361元,万锦132,839元,布兰普顿124,876元,密西沙加118,308元,多伦多97,041元。安省伦敦只有44,076元。

    市长萨克利夫说,市府需要实现尽快建设更多住房的目标。申请联邦的加拿大住房基础设施基金,需要冻结开发费三年。他认为,满足联邦的这个条件对市府的挑战性非常大,在新的社区增加用于基础设施的开发费,比争取联邦的基础设施基金好得多。

    去年本市泊车罚单数量减

    【记者高洁编译报导】去年本市的泊车罚单数量较上一年减少。市附例和规管服务部门的年度报告显示,2023年共开出298,918张泊车罚单,低于2022年的340,625张。

    据CTV报导,这个近日提交给市应急准备和保护服务委员会的报告称,去年最主要的泊车违规行为是“未经授权在私人土地上泊车”,共开出了43,610张相关罚单。

    去年位居前五的其它泊车违规行为和相应罚单数分别为:泊车超过规定时间,37,652张;在无泊车区泊车,35,378张;在禁止停车区泊车,38,494张;泊车时间超过三小时,24,221张。

    统计数据显示,2023年市府收到了41,034个有关泊车的服务请求,高于2022年的35,699个和2021年的31,711个。

    “与疫前相比,2021年和2022年与泊车相关的服务请求数量较少,或是由于联邦政府和私企雇员仍在家工作,市中心可用的泊车位更多。”报告称,“随着首都地区在家工作人数减少,(泊车)服务请求的数量逐渐趋向疫前水平。”

    市府工作人员称,泊车执法是2023年附例和规管服务数目最多的服务请求,其次是房产标准、动物保护和噪音投诉等。该部门的泊车执法和后勤组,目前有43名全职和29名兼职员工。去年,该部门共收到了逾10万个服务请求。

    另一方面,本市的噪音投诉数量继续下降,趋向疫前水平。2023年,附例和规管服务接到11,039个噪音投诉电话,低于2022年的11,882个、2021年的12,113个和2020年的12,339个。疫前的2019年有10,778个投诉电话。

    报告认为,整个疫期与噪音相关的服务请求增加,或是由于居民在家时间更多所致。

    酷暑高温哪里避 OPH交互地图告诉您

    【记者辛彦编译报导】市公卫局(OPH)的交互地图,是本市2024年极热、极冷和烟雾(EHCS)计划中新添加的工具之一。该地图可以为居民提供炎热夏天时可以避暑的地方。

    当预计连续两天或以上白天最高气温将达到31摄氏度或更高、夜间最低气温达到20度或更高;或预计连续两天或以上体感温度达到40度或更高时,加拿大环境与气候变化部(ECCC)就会发布高温警报。市府表示,EHCS计划概述了为减轻和应对这类天气事件而采取的行动。

    当ECCC发布高温警报后,OPH将在社交媒体上分享这些警报,并告诉人们如何预防与高温相关的疾病。OPH还鼓励人们下载WeatherCAN手机应用程序,访问OPH的“极端高温和湿度”页面(https://www.ottawapublichealth.ca/en/public-health-topics/extreme-heat-and-humidity.aspx)。该页面还提供停电和其它有用信息。

    新的名为“渥太华凉爽区”的交互地图也包含在这个页面中。该地图显示本市的避暑场所,包括游泳池、喷水池、公园、图书馆和社区建筑等。高温警报期间,在工作时段,公众可在任何市政设施中避暑。市府只在认为有必要时(如长时间高温),才会开放紧急避暑中心。“渥太华社区住房”(OCH)和一些低收入住房管理者,也会在此时提供避暑房间。

    山火烟雾事件

    2023年是加拿大有史以来山火最严重的一年,首都地区也受到波及。去年6月6日和7日,本市烟雾弥漫,空气质量指数长时间徘徊在10+高危水平,数度位居空气最差的全球主要城市。

    作为户外活动的理想城市,本市夏季的空气质量是人们所关心的。ECCC联手安省环境、保护和公园厅,负责监测安省的空气质量。它们发布各种空气质量评估和声明,以帮助人们了解外出是否安全。OPH会监控这些空气质量警报,并建议人们如何应对。

    责任编辑:朱莉

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