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    渥京一元购回国铁魁北克大桥 未来25年预计斥资10亿元维修(图)


    总理杜鲁多周三在魁北克市出席有关魁北克大桥的新闻发布会。(加新社)

    联邦总理杜鲁多周三宣布,渥京与加拿大国家铁路公司(CN Rail)达成协议,以一元象徵式价格购回具历史意义的魁北克大桥(Quebec Bridge),并预计在未来25年内斥资10亿元,修补、粉刷和维护该个超过100年的基础设施,令其可以在未来几十年继续运作。

    该座重6万吨的大桥在1918年至1995年期间归联邦政府所有,但之后易手,所有权转给加拿大国铁。魁北克大桥全长549米,横跨圣罗伦斯河(St. Lawrence River),连接魁北克市及其南岸,是世界上最长的悬臂桥。大桥于1917年启用,由于其长度以及这是北美第一座以镍和钢制成的主要桥梁,它于1995年被指定为国家历史古迹。

    联邦运输部长罗德里格斯(Pablo Rodriguez)指,根据协议,渥京象徵式支付一元从国铁收购该大桥。虽然联邦政府将接管大桥,但协议订明,国铁和魁北克政府将保留对桥上铁路和道路的责任和持有权。估计每日平均有超过3.3万辆汽车通过这座桥。联邦采购部长杜克洛(Jean-Yves Duclos)称,联邦和省级政府已就如何确保大桥的使用寿命争论30多年。杜鲁多亦表示,多届政府谈及要购回这座大桥,不过都未有成事,应届政府如今「成功做到」。

    魁北克大桥在建造期间曾发生两次大型事故,包括在1907年一度倒塌,造成76名工人死亡;之后在1916年再发生事故,13人丧生。

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