中国车市掀起价格战仍未消停，对于汽车经销商而言是一种挑战。中国知名汽车经销商四川启阳集团董事长王麒接受本报系联合报专访指出，价格战对经销商而言会是一种重新洗牌，而这更考验经销商在新时代下突出的管理能力与服务能力。
突破传统 多元化发展
王麒祖籍广东潮州，父亲与祖父都是归国华侨，她在高中毕业后到美留学，2000年她放弃美国永久居留权，选择回中国打拚，并于2005年在成都创立启阳汽车集团，主要从事汽车经销商的工作。启阳集团也名列2023四川民企100强。
对于中国车市正烈的价格战，王麒以作为同时面对车厂与消费者的经销商角度来看，她认为虽然是挑战，但其实背后充满机遇：价格的下降代表车厂更有效率控制成本，同时对消费者也有利，因为能用较少的钱买到优秀质量且种类多元的产品，这种状况下能「倒逼」生产商研发更好的技术、对于产业链作最有效率的控制，同时使经销商提供最好的服务。
就经销商而言，王麒表示，过去大陆在贩售汽车更多的是一种传统的4S店模式（指整车销售「Sale」、零配件「Sparepart」、售后服务「Service」、消息反馈「Survey」等四项服务合一的店），更多是驻店的销售，等客人上门。且传统营销更多利用报纸、电视渠道。
王麒说，随着网络发展，可以在网络做宣传，做营销，现在自媒体有更多这种发展，也更加多元化。
王麒以自身企业为例，过去也是采取传统驻店销售，但是在历经疫情考验后，逼着自己快速发展，达到在线线下一体化的有效率作法。
她指出，过去很多员工可能都是在展厅里等客人上门，但现在可以做直播，让消费者通过自媒体了解；另外以前一定要到店里看车，现在可以VR（虚拟实境）看车，科技的进步消除了与消费者间的距离。
精准管理 活用大数据
在数据为王的时代，王麒说自然要跟上时代步伐，她不断对经销商进行创新，也利用大数据进行管理，通过大数据对客户进行分析和分类，如此能够更加精准地回应客户需求。
她举例指出，以前客户管理档案都是纸质的，面对海量几十万的客户，现在都通过大数据管理，对客户爱好、家庭职业的各方面进行分析，如此能为他们量身定做服务方案。
除了客户管理之外，王麒表示，在销售上也更加智能化、数据化，员工以前都是朝九晚五上班，下班了店打烊，客户也没机会看车，但现在有了新技术能在线看车，实现24小时365天不打烊在线提供服务。
不过，面对管理升级要投入的资本常会让许多厂商却步。但王麒说，对她而言，相较短期利益，她更重视长远发展，她认为不论是消费者还是厂家，都会更愿意选择着眼长远发展的经销商，因为不断提升管理才能给客户最好的服务，而车厂也更愿意选择可信赖的伙伴代理产品。
