特斯拉首席执行官马斯克28日「闪现」北京引起国际关注。在此之前，美国通用汽车（General Motors）首席执行官巴拉（Mary Barra）等外国车企主管也悄悄现身北京国际车展。中国媒体称，全球车企高层纷纷赴华，争相与中国企业合作，其中最活跃的是欧洲和日本汽车制造商。
红星新闻报导，有通报指出，马斯克此次访问可能与特斯拉在中国推出全自动驾驶（FSD）软件有关。
就在马斯克访华前，美国传统汽车产业巨头通用汽车董事长兼首席执行官巴拉也于26日悄悄现身北京国际车展，其同样未事先透露行程。众多外国车企主管如宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse）、梅赛德斯-奔驰集团董事会主席兼首席运行官康林松，以及大众汽车集团管理董事会主席奥博穆（Oliver Blume）等也现身北京车展，展现出对中国市场的极大期待与关注。
美国投行韦德布希证券公司董事总经理兼高级股票分析师达恩·艾夫斯称，马斯克此次访华是特斯拉的「分水岭时刻」。他认为，特斯拉的「长期估值故事」依赖FSD和自动驾驶技术的成功，而「特斯拉在中国提供FSD」是这一难题的关键部分。据悉，为了满足全球监管机构的要求，特斯拉FSD的测试里程须达到60亿英里。截至4月6日，其FSD的测试里程达到10亿英里。
4月28日，中国汽车工业协会、国家电脑网络紧急技术处理协调中心发布「关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）」。文档显示，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求。
此外，近期举办的北京车展吸引了宝马、奔驰、奥迪、福斯、日产、丰田、沃尔沃等众多知名汽车制造商的参与。产业高层表示，外国汽车制造商的态度明显发生转变，积极寻求与中国合作伙伴创建新的合作关系。
报导指出，最活跃的是欧洲和日本汽车制造商。丰田汽车宣布将与腾讯在人工智能和大数据方面进行合作。日产汽车宣布与中国科技公司百度合作，进行人工智能和「智能汽车」的研究。
德国汽车制造商大众和梅赛德斯承诺将加大在华投资，今年在车展上更是雄心勃勃地表示，到2030年，他们将成为中国最好的公司。法国车企雷诺的一位高管26日表示，已与理想汽车和小米进行了「关键对话」，以探索电动车和智能车辆技术。
