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    今年报税 获退税民众减 须补税者反增

    担任DoorDash平台送餐快递员及其他「零工经济」工作者,都没有薪资预扣制度。(美联社)

    今年报税之后拿到退税的人比往年少,Politico新闻网站报导,这个报税季节有退税可拿的纳税人比率缩水,必须补税的民众反而增加。

    国税局(IRS)在4月15日报税截止期限前公布的最新统计指出,今年拿到退税的纳税人比去年减少了3.3%,其实去年、前年就一路走低。

    报导指出,拿到退税人数减少的原因为何,目前仍难以解释,但可能与美国民众工作形态转变有关,也可能与政府对于薪资所得税预扣(taxes withheld)的计算方式有关。拿到退税人数变少,必须补税人数变多,如此趋势将对纳税人如何缴税带来重要影响。曾任国税局官员的华府税务专家柯尔(Bob Kerr)表示,恐将衍生棘手后果。

    疫情发生之前,约有四分之三纳税人有退税可拿,现在则仅65%有退税可拿。今年纳税人平均领到退税金额为3011元,比去年增加133元。

    有专家说,领取退税人数减少其实是好事,因为领回退税是因为民众预扣所得税过高,等于免利息借钱给政府。

    退税是个与政治、经济有关的敏感话题,某些民众把退税制度当成强迫储蓄的手段,相当期待报税季节有可观的退税可领。对于某些纳税人而言,退税支票是一年当中收到金额最大的支票。

    统计显示,去年有将近4000万民众必须补税,比疫情发生前的平均人数多出三分之一。必须补税的民众变多,国税局工作面临更多挑战,因为有更多对象必须追讨欠税。北卡罗来纳州注册会计师(CPA)布登诺(Jim Buttonow)说,国税局必须追讨欠税的对象变多,税务系统负担因此增加。

    报导指出,愈来愈多民众赚取收入的方式并没有薪资预扣机制,可能是领取退税人数变少的因素。从事优步(Uber)司机、通过Airbnb平台出租房屋、担任DoorDash平台送餐快递员及其他「零工经济」(gig economy)工作,都没有薪资预扣制度。

    优步司机及其他「零工经济」工作者,都没有薪资预扣制度。(路透)

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