极端气候频繁，交通部指出，过去百年来，台湾地区温度上升约摄氏1.5度，未来天候整体趋势，推估冬季变短、夏季变长、春雨减少、梅雨强降雨增加，极端降雨频率、强度也增加，即便侵台台风个数减少，但台风强度、降雨都会增强。交通部中央气象署指出，会持续加强对极端事件即时监测，并适时提出预警资讯。
交通部在立法院交通委员会报告「极端气候灾防预警暨汛期防汛准备办理情形」，报告指出中央气象署与学研单位合作分析结果显示，过去百年来，台湾地区的温度上升约摄氏1.5度，年总降雨量变化虽不大，但降雨日数减少，显示短时间强降雨发生频率增加。
报告推估未来天候变化，将呈现冬季变短、夏季变长、极端高温发生频率增加的状况，此外春雨减少、梅雨强降雨增加，连极端降雨强度及频率也会增加；交通部提到，侵台台风个数虽减少，但台风强度、降雨均增加。
根据中央气象署说明，极端降雨强度以台风季、秋季增加最明显。过去百年来，7至9月台风季降雨强度，每十年增加18.4毫米；10月至11月秋季降雨强度，每十年增加19.52毫米；至于2月至4月的春雨，过去百年来，每十年减少8.17毫米。
民进党立委李昆泽质询表示，极端气候造成灾害频传，但据国家灾害防救科技中心2022年的调查，灾害发生时，逾五成民众无应变动作，甚至仅不到一成的民众会采用政府宣导的方式，自我保护，显然灾防应变措施仍须积极教育宣导。
李昆泽担忧，民众未掌握住家附近防灾设施，亦无参加相关防灾宣导等，若加上年长者灾防应变不足，随着年龄愈大，采用政府建议的自我保护策略比例渐降，确实需要注意。
中央气象署长程家平表示，持续加强对极端事件即时监测，并适时提出预警资讯，以满足各项灾防决策及措施需求；也将研究是否能在灾防告警资讯中，同时附带相关避难地点，供民众参考。
