历时三年、耗资百亿（人民币，下同）小米汽车，昨晚终于推出了首款车型SU7，全系列共三款，售价最高29.9万元，标准版只卖21.59万元，小米董事长雷军在发表会上说，这个价位是亏钱卖。终圆造车梦的雷军并表示，小米汽车实现了100%自动化，满产后的工厂每76秒就会有一台崭新小米SU7下线，期许小米汽车在15年至20年内成为全球前五大车厂。
「三年以来，我每一天都在感叹『造车太难了！』」综合媒体报导，在发布会一开始，雷军就感叹造车之苦，「没想到连苹果这样的巨头都放弃了造车」；他并称，「小米SU7的目标是造50万元以内最好看、最好开、最智能的轿车，更是一台高品质的车。」希望小米SU7能成为口碑最好的纯电轿车。
军雷指出，SU7有三个版本，标准版续航就有700公里，73.6度电池，充电15分钟就有350公里，定价21.59万元，PRO版本定价24.59万元，续航830公里，定价和特斯拉Model 3一样，MAX版本是性能猛兽，直接对准保时捷，定价29.9万元。
其中标准版只卖21.59万元，比特斯拉Model 3便宜3万元，以做为致敬特斯拉，他表示，卖这个价位是亏钱卖，就算卖到24万元也是亏钱，干脆亏多亏一点。
雷军介绍，小米SU7顶配车型零百加速2.78秒，最高时速265km，搭载宁德时代101kWh麒麟电池，CLTC续航810公里。标准版CLTC工况起步续航700公里，电量73.6度。全系搭配碳化硅高压平台，搭载骁龙8295座舱芯片，AI算力达30 TOPS。小米追求的「人车家全生态」终于完成闭环。
自动组装 76秒出厂下线
小米并在北京打造小米汽车工厂，包括自动喷漆、自动检测等有超过700个机器人，自动化组装一辆小米汽车只要76秒就能出厂下线。小米并将打造超级充电站，已在北京、上海及杭州等地进行中。
据文汇报报导，昨晚7时于北京举办的小米汽车发布会还没开始，雷军微博的直播页面就达500万观众等待，宣布价格时，微博直播观看达3700万。而蔚来、小鹏、理想、长城汽车、北企集团等中国车企董座也罕见都出席了发布会。
由于不少网友此前猜测SU7的售价是「19万9」，对于21.59万元起跳的售价，有网友表示，小米汽车抛弃了年轻人转向精英层怀抱，也有众多「米粉」期待小米在造车大战中赢取胜利。
据了解，过去三年小米在智能电动汽车领域的投入已经突破百亿元，研发人员达到3400人。雷军曾明确表态，小米汽车是他人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，并称要造「媲美保时捷和特斯拉的Dream Car」。雷军昨晚并表示，2024年小米汽车研发投入预计达240亿元，用真金白银表明造车态度。