No menu items!

    纽约堵车费豁免细则出炉 低收可半价

    大都会运输署(MTA)25日公布了更多堵车费细节。(记者范航瑜╱摄影)

    在27日(周三)最终投票前,纽约大都会运输署(MTA)公布了更多堵车费细节,包括NBC和CBS等多家媒体25日确认,校车、客运大巴等多种类型的公共汽车可享受堵车费豁免,出租车将有部分优惠,年收入不足5万元的低收入驾驶可申请半价优惠。

    MTA表示,基本上,纽约市所有的黄色校车都无需缴纳堵车费,包括公立学校、特许学校、天主教学校以及私立学校。只要公车公司与市教育局有合约,就能享受豁免。

    豁免名单还包括市府等公共部门所有的车辆,将有成百上千辆车或符合资格。MTA此前已经表示,救护车和消防车等紧急车辆将被豁免。

    客运公车也将被列入豁免名单。MTA官员表示,任何提供服务且公众可以购票的公车都将被豁免,例如灰狗(Greyhound)、Megabus等长途公车。其他包车、NY Waterway公车和纽约大学员工接驳公车则不会被豁免。

    出租车则将有部分优惠措施,但不会完全豁免。出租车无需缴纳堵车费,但每次乘坐将收取司机1.25元的附加费。对于Uber、Lyft等网约车服务的司机,他们的附加费将是2.50元。

    年收入不足5万元的低收入驾驶,可以申请在日间堵车费上享受半价优惠,但这仅适用于每个月的前十次行驶。

    虽然不是豁免,但经由隧道进入曼哈顿的驾驶也将享有「过桥抵扣」。乘客缴纳过桥费后,无需再支付整笔拥堵费用。抵扣金额为每次五元,摩托车为2.50元,小型卡车为12元,大型卡车为20元。

    教师、警察、消防员、运输工人等公共部门员工、下城居民、公共事业公司、医疗预约患者、电动车驾驶都曾希望被授予堵车费豁免,但并未得到许可。MTA坚称,堵车费是为了清洁空气和现代化的公共运输。堵车费最终投票定于27日。如果顺利通过,最早在今年6月中旬即可正式开始收费。

    热点

    留下一个答复

    请输入你的评论!
    请在这里输入你的名字