安省进步保守党政府将在本周二(26日)下午发表2024年度的财政预算草案，其中的核心内容就是对安省的汽车保险进行改革，给予司机更广泛的选择来降低他们的汽车保险费。
消息来源透露，预算案中将不会包括任何全面降低平均汽车保费的具体目标，相反，将增加业界所说的「客户可选性」，给予司机更多的灵活性来选择自己的保险计划。
安省财政厅长贝森法维(Peter Bethlenfalvy)的发言人既没有确认，也没有否认上述计划。该名发言人在向传媒发出的电邮中说：「省府总是寻求途径来增加消费者的选择、削减繁文缛节以及最适合消费者的汽车保险。」
这将是福特政府第二次尝试对汽车保险进行改革，省府曾在2019年度的财政预算案中包括了一个名叫「司机优先」(Putting Drivers First)的项目，时任财政厅长霍德力(Vic Fedeli)说，该项目是变革性的。
目前尚不清楚省府的上述改革是否能成功降低汽车保费，根据安省审计总长发表的统计数据，在2017年至2021年期间，平均的汽车保费上涨了近14%。
安省审计总长在2022年发表的一份报告中指出，安省司机支付的平均汽车保费是全加最高的。此后，归咎于通货膨胀、汽车盗窃案件增多以及因疫情引发的供应链问题，加国各地的汽车保费进一步上涨。根据预测，汽车保费将在2024年再度攀升。
安省进步保守党曾在2022年作出竞选承诺，随著时间的推移，将为消费者在购买汽车保险时提供更多的选择。消息来源透露，预算案中的提案将与上述竞选承诺基本一致。
汽车保险和金融产品网站Ratestca的执行编辑什穆尔(John Shmuel)指出，汽车保费的费率曾在新冠疫情期间略微下跌，因为受到疫情的限制，上路的司机数量减少了。但此后，汽车保费已显著攀升。
他说：「通胀开始在整个汽车保险系统中横行，保险公司开始看到维修价格真的开始上涨。」
什穆尔还指出，给司机更广泛的选项来降低他们的保费，在理论上是好的，只要他们获得足够的信息，来了解承保范围减少的潜在影响。
他说：「安省的保险费率绝对可以降低。我们能使市场更具竞争力，我们能引入更多的竞争，从而使更多的保险公司参与进来，顾客能有更多的选择。」