总统当选人赖清德加快脚步掌握国防国安，昨启动国防访视行程，首站为南部防空相关单位。不过，赖昨参访亚洲无人机AI创新应用研发中心，现场展示能搭载轻型飞弹的无人机螺旋桨驱动马达，赫见「MADE IN CHINA」字样。对此，蓝白立委齐轰，无人机国家队掉漆，且恐有资安疑虑；行政院长陈建仁则表示，这是最早期测试，现在已经做得出来，螺旋桨都有国产，不用大惊小怪、大做文章。
赖启动国安交接 走访军事单位
党政知情人士表示，近期赖清德已在蔡英文总统安排下，参与例行的军事会谈及国安事务讨论，以重大国政、国安事务运作无缝接轨为目标。赖清德昨在国防部长邱国正、国安会副秘书长刘得金、总统府副秘书长黄重谚陪同下，访视国军部队。知情人士说，赖清德预计走访的国防单位，包括战略运行单位与指挥机构、作战运行单位，重要军事基地及国防科研单位等。
此外，在政府交接团队规画下，赖清德把握就任前的黄金时间，展开「信赖新政，稳健接棒」产业交流，而赖清德高度重视商用、军用两大领域无人机的军民合作，「信赖新政，稳健接棒」产业交流第二站昨前进嘉义。
赖清德与台湾无人机业者交流时表示，无人机产业具双重意义，在国防战略方面，俄乌战争中可看到无人机扮演不对称作战重要角色，无人机也是重要先进产业，政府大力支持。
国际商用无人机零件 仰赖中国
但赖清德视察嘉义亚洲无人机AI创新应用研发中心，现场展示能搭载轻型飞弹的无人机螺旋桨驱动马达上，竟出现「MADE IN CHINA」字样。国家无人机队厂商经纬航太表示，该款是与土耳其及英国合作开发的JACKAL（豹狼）无人机，目前国际使用的无人机零件仰赖中国，未来台湾要寻找替代的供应链来源，推动「非红转换」。
无人机国家队成员台湾希望创新公司表示，目前全球商用无人机产业无关资安零组件马达、电池等组件，因成本、市场等因素，大多需仰赖中国厂商供应，希望创新展演用无人机马达、螺旋桨、电池等与资安及控制无关零组件，在无法取得MIT产品或非红色供应链产品，在不影响资安、飞安、国安状况下采用陆制产品，这是全球商用无人机产业的共同课题。
中小本土无人机 可达非红零件
经纬董事长罗正方说，台湾过去两年推动军用商规无人机计划，中小型的本土无人机，已经能达成百分百的非红零件制造，同时陆续培植出无人机供应链，因此各国开始寻求与台湾合作共同开发。
产业人士透露，赖清德很重视商用、军用两大领域无人机的军民合作，希望结合公部门跟民间社会的研发跟制造能量，鉴于地缘政治情势与国际市场去中化趋势，军用无人机的资安品质与「非红产业链」成为重要议题。
国民党立委徐巧芯昨质询指出，蔡总统去年视察无人机时，还很开心说终于做到所有器材都是台湾制造，结果这次赖清德视察却发现驱动马达是中国制。民众党立委林忆君质疑，这款无人机的马达肉眼可见，但无人机内还有很多看不见的零组件，呼吁验收时千万要仔细检查，是否还有零组件是中国制。
陈建仁答询表示，「不要大惊小怪、不需要大做文章」，厂商自己都说了，是在测试，且现在台湾已经可以自己生产，未来展览时会让厂商提高警觉；发生这件事后很多厂商不会再使用了，因为已经有国产了。
