中国国产品牌崛起，当地又吹起爱国主义风潮，使苹果和特斯拉在当地的销售热度不再，迫使两家公司频频降价求售，今年来的股价表现在美股七大科技巨头中敬陪末座。
英国金融时报（FT）报导，中国是苹果和特斯拉在美国之外的最大单一市场，苹果在最近一个会计年度来自中国的营收占比为19%，特斯拉是22%。但这两家公司在当地的挑战日增，引发华尔街关注，致使苹果今年来股价下跌9%、特斯拉急杀28%，在七大科技巨头中表现垫底。
苹果退烧的情况尤为激烈，主要是北京当局力促政府员工减用iPhone，加上华为去年突破美国制裁成功重返市场，发布网速接近5G的国产智能机。
苹果的麻烦在本月召开的两会上清楚可见，十多名与会人士向FT透露，已使用国产品牌手机。核子物理学家兼党代表詹文龙说：「苹果之类的手机不安全，他们鼓励来这边的人，使用本土手机。（苹果手机）在中国生产，但不知道芯片是否有后门。」
爱国主义也促使部分消费者舍弃苹果，转向华为。Counterpoint数据显示，iPhone今年头六周的中国销售年减24%，相形之下，华为大增64%。
面对艰难市况，苹果与其零售商开始降价，Counterpoint资深分析师Ivan Lam说：「销售成长日益仰赖促销活动和砍价。」
特斯拉也一再降价以维持中国销售，最近提供的优惠高达人民币3.46万元（约4811.1美元），吸引中国消费者购买Model 3轿车和Model Y休旅车。
尽管特斯拉去年的中国销售依旧强健，但面临激烈价格战，需求也出现成长放缓的初期迹象。据中国乘用车市场信息联席会，特斯拉1~2月的新能源车市占降至6.6%，低于去年同期的7.9%。
在中国许多本土车厂仍享有15%的优惠税率时，特斯拉却失去这个待遇，今年的中国获利料受打击。此外，对特斯拉车内设备可能收集敏感数据的忧虑，使该公司车主必须忍受愈来愈多的禁止通行区，如军事和政府机构等。