运输部（Department of Transportation）26日再次修改「2020-6-1」号命令，允许中国航空公司进一步增加中美直航的客运航班。从3月31日起，中方航司每周最多可运行50个中美直航航班。
运输部指出，该决定是在进行市场评估和对公共利益的考量后做出。该命令写到，「我们的首要目标，是改善运输环境，让中美航司都能充分行使其双边权利，以维持美国和中国航空公司间的平等竞争和公平机会。 我们与中国民航部门进行持续且富有成效的对话…我们相信，此举是2024年北半球夏季中美航班正常化的重要一步」。
根据以往经验，预计在该命令发布后的未来几天；中方航空公司会陆续提交增加航班的申请，在审核和批准后，才会进入销售阶段。不少民众期盼此次增班，能让暑期机票的价格适度下降。
研究中美机票市场的专家「北美票帝」指出，目前中美直航，实际每周运行的有66个航班；其中美方31个，中方35个。 待本轮增加后，中方到50个，美方预计还是31个，总数将突破80，但仍不到疫情前的25%。「北美票帝」预测，考量不飞越俄罗斯领空的要求，以及航司收益，美国西岸将是增班重点，洛杉矶和旧金山仍是航班增加的重点城市。
2020年6月，美国运输部发布「2020-6-1」号命令，拟禁止中国大陆航空公司的所有中美航班。该命令至今经历七次修改，于2023年10月27日修改为「允许中方每周运营35个中美直航航班」，本次修改，将再增加15班。
