新加坡计划机票加课税款，以负担永续航空燃料，这显示航空业去碳化的努力将增加旅行成本。
新加坡政府在周一举行的航空峰会表示，费用将根据飞行时间长短、乘客乘坐何种舱等，而有所不同。课税是为了给航空公司提供资金，因为2026年起，所有从新加坡起飞的航班必须在油箱中添加1%的永续航空燃料，到2030年，该比率将提高到3%至5%。
根据估计，航空业2050年前实现碳中和目标，可能需要5兆美元的资本投资。搭机乘客将至少负担部分成本。国际航空运输协会（International Air Transport Association）负责人Willie Walsh说，乘客无法逃避减碳开支。
2026年，从新加坡飞往曼谷的经济舱票价可能因为此一税款而增加3星元（2.20 美元），飞往伦敦则将加价16星元。
永续航空燃料的价格大约是传统航空燃油的三到五倍，而且目前的供应量仅能满足行业需求的一小部分。