本月14日一艘载有四人的中国快艇因为越界进入金门海域捕捞，台湾海巡人员展开执法时，该艘渔船拒检在逃逸过程当中翻覆酿成2死。随后，中国方面强烈谴责，指出是「一起严重伤害两岸同胞感情的恶性事件」。但新加坡学者认为，北京此次反应相对低调，原因可能是「默认」中国渔船违法，「北京不太可能为此升级紧张关系。」
据台海洋委员会海巡署官网14日晚消息，海巡署署金马澎分署「CP-1051艇」14日下午运行春节防堵金门复国墩海域中国船越界作业重点勤务期间，于金门北碇岛东方1.1浬（禁止水域内0.86浬）发现一艘中籍「无船名」快艇越界。在执法过程中，中国快艇不慎翻覆，四名人员落海，立即实施搜救。
台海巡署提到，与此期间，海巡艇救起两名船员及寻获另两名落海失去意识船员，经送医急救无效。而涉案人船刻已由金门海巡队带返调查，并报请金门地检署指挥侦办；另两名死亡船员部分，将通过管道联系中方家属处置。
台海巡署指，涉案船只属「三无船舶」，意即无船名、无船舶证书和无船籍港登记，为两岸协同执法共同关注对象。大陆委员会则说，对于这次中籍船员拒绝配合执法工作发生不幸事件深表遗憾。
事件发生后，中国国台办发言人朱凤莲表示，对春节期间发生这样一起严重伤害两岸同胞感情的恶性事件向台方表达强烈谴责。
此一事件也引起国际媒体关注。《时代杂志》（TIME）报导，事件随后在微博上引起中国民众激烈讨论，有关此事的发文有逾5000万次的浏览数，还有网友呼吁北京对台湾采取报复措施。其中，有网友写到，「这是公然挑衅」，「以我们目前的实力，要严惩台湾的恶意行为并非难事」。
但报导提到，尽管海巡署称这是其执法行动中首次导致有人员伤亡，「中国对此事件的反应却『反常地克制』」。对此，新加坡拉惹勒南国际研究学院学者何子恩（Benjamin Ho）分析，中国官方对此起事件的反应相对低调。「虽然各种怨声四起，但北京不太可能让事件扩大。」
新加坡国立大学政治学副教授黄钦浩（音译，Chin-Hao Huang）则认为，中国这次反应还算温和的一个原因可能是「默认」船只的非法行为。他解释，以合法性来看，「谁越界、在没有适当注册下操作船只，那有错的是哪一方也就显而易见」。
黄钦浩再说，北京也理解并承认不能在此事件上进一步坚持提出要求，「这是因为缺乏发表强硬严厉声明的合法基础」。他提到，渔民死伤并非北京所在意的优先事项，事件也许不像战机，甚至无人机被击落来的重要。北京对此事件的盘算，也许是此次「中国可能必须鼓励台湾恢复更多具功能性的合作」。
报导提到，台湾取缔非法越界的中国渔民已有很长时间，例如海巡署人员2023年9月在距离澎湖花屿16海里处发现一艘中国渔船并将其扣押。中国当局经常利用渔船及渔民作为强化对争议水域声索主权的方式，特别是在南海。
报导指出，尽管台湾海峡长期处于紧张情势，但因当前领土争议而导致死亡的事件此前未曾有过。而在民进党籍的赖清德确定赢得台湾2024总统大选后，原本就已紧绷的两岸关系未来面临更大的不确定性。
文章分析，虽然现在判断北京是否会加强对其声称拥有主权的岛屿的好战性还为时过早，但它本周所表现出的克制程度或许展现出北京未来可能会优先采取外交而非冲突。