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    欧洲经济火车头失速,德国能否再起?

    德国近日罢工不绝,凸显经济困境十分危急。(路透)

    火车取消、航班停飞,高速公路被愤怒的农民封锁。

    世界第四大经济体德国今年开年以来并不顺利。汉莎航空地勤人员二月中旬的罢工只是造成旅游混乱的最新一起;之前火车司机在一月因工资纠纷而罢工,农民封锁道路以抗议计划削减补贴。

    在一个以强有力的法律保护工人利益而闻名的国家,全面的罢工代表德国的困境有多深。

    这个欧洲最大经济体去年出现自新冠疫情爆发以来的首次萎缩。前景也不明朗:国际货币基金(IMF)预测,德国将成为2024年成长最慢的主要经济体,仅成长0.5%。

    更悲观的预测显示,由于经济面临能源价格长期居高不下、借贷成本高昂以及国内外对德国商品需求疲软的影响,产出将连续第二年大幅下降。

    俄乌战争引发的能源危机继续产生挥之不去的影响。官方数据显示,德国12月工业生产连续第七个月下降,这是有史以​​来持续最久的下滑。

    但德国的问题也是结构性的,从劳动力短缺和层层官僚体制,到过时的实体和数字基础设施都对生产力有负面影响。

    数字化程度过低就是一个例子:根据欧盟委员会最近的报告,只有19%的家庭拥有光纤电缆连接高速互联网,而整个欧盟的平均比例为56%。

    经济学家表示,当前最需要的是经济改革。

    柏林德国经济研究所所长弗拉茨彻(Marcel Fratzcher)表示,「德国需要根本性的经济转型。」「德国面临的最大挑战不是未来两年,而是未来十年;需要重塑其行业。」

    政府已朝这个方向采取了试探性措施。采取措施激励投资,增加对新创企业的融资,加快基础设施项目的审批,并放宽技术工人的移民规则,以帮助解决劳动力短缺问题。

    但要让经济走上新的道路,还需要更多事情。然而,政客的权力有限,尤其是德国宪法对政府借贷的严格限制,这可能会破坏大规模支出计划。这些限制在因疫情和乌克兰战争的双重冲击而被暂时搁置后,在今年的预算中恢复了。

    荷兰国际集团(ING)全球宏观经济主管布热斯基(Carsten Brzeski)表示:「只要财政紧缩仍占主导地位,任何经济改革都几乎不可能。」「这意味着结构性变革必须来自企业界。」

    商业模式被打破?

    德国过去克服过更大的挑战。在二战遭受毁灭性失败后,该国面临粮食配给、价格管制、工业生产崩溃以及数百万劳动年龄男性死亡导致的劳动力萎缩。

    然而,西德在1950年代和1960年代的复苏是如此引人注目,以至于被称为「经济奇迹」。

    美好时光基本上不间断地持续到1990年代柏林围墙倒塌,统一的成本让当时的德国被称为「欧洲病夫」,因其经济步履蹒跚,失业率飙升。

    德国后来摆脱了这个绰号,部分原因是引入劳动市场改革,在俄罗斯廉价天然气和中国强劲成长的推动下,德国的出口和经济在2008年全球金融危机后的十年中蓬勃发展。

    德国长期以来一直是世界领先的制造业国家之一,生产从汽车、洗衣机、电动工具到医疗设备和药品等各种产品。

    德国仍然拥有优秀的工程师,并继续生产大量优质产品,但其商业模式已开始出现裂痕。

    布鲁金斯学会美国和欧洲中心主任施特尔岑穆勒表示,这个国家正在承受「全面拥抱相互依存和全球化的战略赌注」所带来的后果。

    她去年六月指出:「它把安全外包给了美国,把出口成长外包给了中国,把能源需求外包给了俄罗斯。」「现在它发现自己在21世纪初极其脆弱,其特点是大国竞争以及盟友和对手日益将相互依赖变成武器。」

    中国直到最近还是德国第二大出口市场,其经济成长放缓抑制了对商品的需求,而中国经济的根本转变意味着需求可能不会恢复。布热斯基表示,「中国也成为竞争对手。 现在它也能生产通常从欧洲进口的类似产品。」

    光是这一点就威胁到了德国最大的单一出口产品:汽车。

    由于比亚迪等中国电动车品牌的惊人崛起,中国汽车出货量在2022年超过德国。 这不仅是德国制造业的代表:福斯汽车面临的问题,也是德国和其他欧洲国家汽车供应链中数千家公司面临的问题。

    同时,自2015年以来德国最大的出口目的地美国却采取了保护主义态度。根据拜登政府的通膨削减法案,向美国绿色能源和气候友善产品生产商提供大量补贴。

    俄罗斯入侵乌克兰后,2022年天然气价格飙升,欧洲天然气价格持续高位,严重削弱了德国工业。 该国特别依赖燃料,并在2011年日本福岛灾难后完全关闭了核能生产。

    本土的烦恼

    除了外部环境对德国外向型经济变得更加不利之外,该国的内部政治气候也恶化了。

    三元执政联盟内部的紧张关系正在阻碍政策制订,加剧企业的不确定性,并使许多德国人感到现任政府无力解决该国的许多问题。

    这些分歧对极右翼的德国另类选择党(AfD)有利。该党是一个反移民政党,希望德国退出欧盟,这个论点在一些东部州获得支持。

    在该党高级成员开会讨论大规模驱逐移民的「总体计划」后,对该党崛起的担忧达到了顶峰。选择党的领导层已与这次集会保持距离,但这一消息的曝光在德国许多主要城市引发了大规模的反选择党抗议活动。

    几位很少涉足政治的德国首席执行官也对右翼极端主义对经济的威胁发出了警告。

    德意志银行的素英(Christian Sewing)最近在LinkedIn上写道:「极右翼势力的崛起对我们的民主自由和德国作为经商之地构成了严重威胁。」「在一个经济面向全球的自由国家,种族主义和不宽容不应该存在。投资者也因为我们强大的民主价值观而被德国吸引,他们看到这些发展并对部署资本犹豫不决。」

    「深厚」的优势

    虽有种种困难,德国在许多产业仍然处于世界领先地位。它也继续吸引外国直接投资流,包括来自半导体制造商的投资,例如英特尔和台积电,这些公司生产电动车所使用的芯片。

    德国也拥有数千家本土制造商,以其专业知识和创新而闻名。

    诸如此类的企业能够靠其专业知识找到新的市场和应用可能是重振德国垂死经济的关键。还有更多的小型公司也在转型,包括那些以前为重要的传统汽车制造供应链提供服务的公司。

    德国机械设备制造商协会(VDMA)主席霍伊斯根(Karl Haeusgen)表示:「七、八年前,甚至没有人考虑电池制造。」该协会主要代表构成德国传奇「中小型企业」的中小型企业。

    他说,「如今,协会拥有100多家会员公司,专注于价值链的不同步骤。」他表示,德国必须「在很多事情上努力」,但要从「影响深远的强势地位」开始,「德国的工业基础在许多任务程和制造技术方面的优势仍然领先且独特,我坚信企业有能力适应不断变化的全球环境。」

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