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    简化冲红灯及超速告票上诉流程 多市行政系统跟进免上省级法庭(图)


    市府计划将市内的超速雷达摄影机数量从75个增至150个。

    多伦多市议会前天(7日)一致通过动议,将冲红灯和超速告票的投诉流程简化。

    新制今年11月1日生效

    情况如市民要就泊车告票上诉一样,不再由省级法庭处理,而是由市府的行政系统跟进,从而减轻省级法庭案件堆积的负担。新制将于今年11月1日生效。

    一份支持报告称,上述新制不仅增加解决纠纷的效率,还将让省级法庭更有效地利用有限的时间。对此,拥有法律背景的University-Rosedale地区市议员萨克斯亦同意。

    报告还指出,如市府计划将市内的超速雷达摄影机数量从75个增至150个,那么就要将处理罚单的行政系统升级。

    由于预计发出的罚单数量增加,2023年市府收入将达到7,000万元,到2026年更达1.21亿元。

    不过,多伦多职员报告强调,增加收入并非是加安冲红灯及超速摄录机的原意,与这些违规行为相关的处罚是为了阻止对公共安全构成风险的行为。

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