![](/wp-content/uploads/2024/02/frc-8f106c994057272119c4f6977e72891f.jpg)
联邦公共安全部长勒布朗克在渥太华举行的全国打击汽车盗窃峰会上发表讲话,旁边为其他内阁成员。(加新社)
与此同时,加拿大皇家骑警总长迪伊姆(Mike Duheme)警告,一些盗窃行为正在以「极端暴力」进行,「这是前所未有的」。
杜鲁多亦说:「有组织犯罪变得愈来愈大胆,有一家人的四驱车分别在三次不同的场合被盗。而被盗车辆的海外市场也在扩大,加拿大车辆竟在加纳和尼日利亚等地出现。」
省警总监卡里克(Thomas Carrique)表示,安省被认为是汽车盗窃的重灾区,原因之一是汽车盗窃的刑罚不够严厉。
安省68%定罪者判监6个月以下
他说:「仅在安省,我们看到有68%的被定罪者判处了六个月或更短的监禁。我们需要看到更严厉的惩罚。」
在昨早的会议上,卡里克向与会者讲述了盗窃汽车业务有多赚钱。他表示,识别要偷的车辆的侦查员可赚取75到100元,而出口商则可通过将被盗车辆出口到海外赚取高达8万元,在那里,车辆的转售价值可以翻倍。卡里克说:「这是一个由犯罪组织促成的非常复杂犯罪市场。」他说,大多伦多地区的暴力汽车盗窃增了206%。
安总检察长柯兹纳(Michael Kerzner)对总理暗示加重刑罚表示欢迎。但加拿大警察局长协会主席斯密斯(Danny Smyth)则呼吁要谨慎处理。
他说:「有组织犯罪肯定有,但有不同的角色,且参与偷车、劫车的大部分是年轻人,故我们必须在这方面保持适度。」
这次峰会的召开是因为杜鲁多面临更多外来压力,要求联邦政府解决问题,保守党党魁博励治(Pierre Poilievre)一直指责是自由党导致汽车盗窃增加。博励治还提出要向将使任何第三次被判汽车盗窃罪的人,强制监禁刑期增加到三年,并拒绝对被起诉的汽车盗窃犯提供家庭监禁。
杜鲁多昨日亦不忘指责前保守党政府削减边境安全支出,使阻截被盗车辆离开加国变得更困难。
他还尖锐抨击博励治说:「一个吸引人的口号不能阻止汽车盗窃;一个两分钟的YouTube视频不能阻止有组织犯罪。打击汽车盗窃意味著要将执法机构、边境服务、港口当局、汽车制造商和保险公司团结起来。」
联邦工业部长商鹏飞又表示,联邦政府亦将探取行动禁止进口一些高科技设备,这些设备被用作非法交易的工具。
每年9万部车被盗 保险损失10亿元
联邦政府表示,据估计,每年有9万部汽车在加拿大被盗,给加拿大保险投保人和纳税人带来10亿元的损失。
政府表示,汽车盗窃更多涉及有组织犯罪集团,犯罪收益则被用来资助其他非法活动。
昨日,政府宣布拨款2800万元用于帮助解决被盗车辆的出口问题。