中国游客原本热爱成群结队到巴黎、罗马、纽约等外国大城市观光、血拚，2019年支出曾冲上2,550亿美元，消费实力让国际重视。但新冠肺炎疫情爆发后，中国游客海外观光人流急踩煞车，至今尚未回升至疫前水准。
巴隆周刊（Barron’s）报导，根据航空分析公司OAG Aviation Worldwide的数据，截至12月，进出中国的班机运能只回升到2019年同期水准的一半多一点。OAG说，中国国内航线占上个月载客总数的比率高达92.6%，国外航线只占7.4%，不到疫前水准的一半。
摩根士丹利分析师团队指出，症结在中国非内需消费支出前景仍不明，「需求要回升到疫前水准的七、八成，所需时间也许会比预期长」。
两因素浇熄海外血拚兴致
咨询公司Oliver Wyamn访调近4,000名中国富裕人士，发现许多在疫前曾出国游玩者，如今正延后出国旅行计划，最主要的理由是经济不确定性。
另一个较小的因素是：个人疲惫感。中国青年面临空前的失业危机，这也让雇主更有机会过度操劳员工。28岁上海失业市民Yang Qi就说，她的两个友人被工作操得筋疲力尽，不打算出国旅行。即使是出国玩的人，花钱也不像昔日那么大方。
欧美大城精品名店哀叹
2010年代对中国观光客豪迈血拚依赖日深的外国零售商，特别是名牌精品集团，如今顿失一大获利支柱。贝恩公司（Bain）的数据显示，2019年，中国游客奢侈品支出大约占全球高档货市场的三分之一，但到2023年中国游客的占比已降到25%以下。
中国游客不再来，在疫情尖峰时期重创精品业巨人的营收，从LVMH集团、开云集团（Kering），到独树一格但规模较小的Burberry和Canada Goose，都受影响。如今，许多公司已见到观光人潮回流，但复苏得很缓慢。LVMH上月25日就表示，去年第4季法国境内对中国游客销售额仍比2019年同期水准减少大约三分之一，但LVMH在中国市场的生意兴隆。
部分中国游客转往亚洲诸国
对少数仍出国旅游的中国游客来说，邻近的亚洲国家变成主要观光去处。本月从中国飞海外的班机头号目的地是南韩，但人潮仍比2019年同期少了22%。其次是日本和泰国，但造访的中国游客人数仍比疫前水准差很多。
马来西亚、泰国分别与中国签订互免签证协议，新加坡也表示互惠的免签协议将于2024年初启动。这些行动是否会产生影响，有待观察，但过去一年来中国消费者信心一再令人失望，许多人面对经济前景不明，正努力存钱因应。