赛力斯公司生产的华为问界汽车销量大增，让赛力斯去年亏损缩小，赛力斯公司24日发布2023年年度业绩预亏公告称，预计2023年营收人民币355亿元到365亿元，年增4%到7%。归属于母公司所有者的亏损为人民币21亿元到27亿元，相较2022年亏损人民币38亿元大幅缩小。
澎湃新闻报导，针对业绩预亏的主要原因，赛力斯表示，一方面，高端化智能电动汽车内核技术和产品的研发投入较高，致研发费用和人工成本增加。另一方面，前三季销售低迷，固定费用及相关费用较高，均对业绩造成影响。
此外，为了第4季提高销量，赛力斯公司上半年就加大市场促销力度，以及上半年原材料成本居高，也影响当期业绩。
赛力斯方面预估，随着第4季度AITO问界M7销量成长、M9上市发表，公司获利能力有望进一步增强。
销售数据显示，AITO问界新品助力赛力斯汽车在去年下半年迎来销量猛增。2023年12月，赛力斯汽车销量达3.1万辆，创历史新高，年增210%，这也是其月度销量首次突破3万辆。2023全年，赛力斯累计销量达10.6万辆，年增33.3%。
赛力斯方面发布的数据显示，2024年1月前三周，AITO问界的销量已经达到2万辆。
此外值得一提的是，在合作伙伴华为强大的品牌号召力下，AITO问界新M7上市四个月累计大定（订金不退）订单突破13万辆；AITO问界M9上市七天则实现了累计大定突破3万辆。
2023年11月26日，华为宣布拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车表示拟出资获取目标公司不超过40%股权。当日晚间，赛力斯也主动披露已受到邀请，同时赛力斯表示，其目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。华为车BU本次战略调整，不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。