加拿大邮务公司。（加新社）
专家建议加拿大邮务公司需要专注于核心服务。
渥太华卡尔顿大学商业教授李（Ian Lee）在研究加拿大邮务公司的衰败史。他表示：「加拿大邮务公司正在我们眼前消亡。他们开始重组，终于开始面对现实。」
上周加拿大邮务公司宣布，将其内部IT业务Innovapost出售给德勤加拿大公司（Deloitte Canada）。作为外包交易的一部分，加拿大邮务公司将只保留一支IT领导团队，而Innovapost的750名员工中的大部分将被德勤吸收。
加拿大邮务公司在一份声明中表示：「我们确定当前的共享服务模式，无法提供当今和未来竞争所需的速度和敏捷性。」
在此消息发布的一周前，加拿大邮务公司还表示将出售其拥有3000名员工的物流公司。
加拿大邮务公司拒绝了CBC电视台的多次采访请求，但提供了一份书面声明称：「过去两年，加拿大邮务公司一直在执行一项全面的转型计划，重点是满足加拿大人和加拿大企业不断变化的需求。」
「该计划使该公司能够在加拿大电子商务市场实现增长，同时履行其核心使命，即为每个加拿大地址提供可靠的邮件、包裹和包裹递送服务。」
李表示，即使是「壮士断腕」般出售或外包了加拿大邮务公司的部分业务，但还是不足以挽救该公司。2023年第三季度，该公司损失高达2.9亿元。
「加拿大邮务公司的未来，不在于在信件数量每年减少6%至8%的情况下，还要假装能投递信件。加拿大邮务公司必须积极、快速地进军电子商务，因为网上购物并送货上门的交易量在激增。」
「未来就是将自己重塑为电子商务公司的合作伙伴，努力夺回他们放弃以及在竞争中输给亚马逊（Amazons）的业务。」
可效美与主要物流公司合作
李教授表示，加拿大邮务公司可以效仿美国邮政服务的做法，与主要物流公司合作，覆盖「最后一英哩」——包裹旅程的最后部分，而这一部分占递送成本的一半以上。
「美国邮政局正在与一些大型物流公司合作，这些公司运送数百万个包裹。他们基本上按照当地邮局的邮政编码对包裹进行分类。而加拿大邮务公司具有竞争优势的领域是最后一英里。它掌握1600万个地址，这就是最后一英里。」
但教授强调称，加拿大邮务公司需要降低成本才能使上述计划发挥作用。「他们将不得不与[工会]合作，他们的成本结构无法与独立零工投递员竞争，甚至连联邦快递都比不过。」
代表6万加拿大邮务公司员工的加拿大邮务公司工人工会（CUPW）也拒绝接受CBC的新闻采访。（CUPW不代表被出售部门工作的任何员工。）
CUPW的发言人格里菲斯（Sian Griffiths）先前表示，CUPW一直主张制定一项全面计划，通过扩大服务来确保加拿大邮务公司未来的财务可持续性，例如可以提供更多的邮政银行服务，或开始为老年人提供办理登机手续的服务。
「这不仅会产生新的收入来源，还能维持和创造就业机会，同时满足全国人民日益增长的需求。」
专家建议专注于核心服务
但裁员方面的人力资源专家、贵湖大学教授Nita Chhinzer却表示，加拿大邮务公司需要专注于核心服务，而物流和资讯科技的尝试并没有提高公司的利润。「虽然它增加了收入，但它也增加了成本，没有增加盈利能力。」
她说加拿大邮务公司是「贪多嚼不烂」，「你不可能成为一家善待员工、拥有广阔地理范围、有国有企业应有的社会责任、确保每个人都能获得服务的工会公司，而且还能够提供最低价格的公司。」
对于建议加拿大邮务公司能否在竞争激烈的电子商务领域立足，Chhinzer也表示怀疑。去年9月，该公司在大多伦多地区开设了一家新的处理设施，据称每天能够处理一百万个包裹。
「加拿大邮务公司是最后一个真正进入包裹市场的公司。他们的竞争对手已经牢牢巩固自己的地位之后很久才姗姗来迟。」