欧洲联盟（EU）成员国谈判代表和欧洲议会（European Parliament）日前就更严格的货车和巴士碳排放标准达成协议，将在2030年至2040年间分段实施。
法新社报导，这项在成为欧盟法前仍需正式确定的初步协议，要求重型车辆在2030年至2034年间，将造成地球升温的二氧化碳排放减少45%，2039年底前应减少65%，2040年后减少90%。
根据这份文档，城镇内的巴士必须在2030年底前将碳排减少90%，并在2035年底前达到完全零排放。
通过减少对化石燃料的依赖，以及在道路运输方面越来越转向以电力作为动力来源，这项协议使拥有27个成员国的欧盟朝2050年底前实现碳中和的目标迈出一步。
主导这项议题的欧洲议会议员艾克浩特（Bas Eickhout）表示，这项协议将有助于欧盟达成气候目标，也是「使我们的城市空气更加洁净的重要推动力」。
这项协议以欧洲联盟运行委员会（European Commission）的提案为基础，并将其关注点从重型货车扩大至较小的货车、都会巴士、客运和拖车。
新规范将豁免特定车种，包括用于采矿、林业和农业，以及武装部队和消防服务使用的车辆。
据估计，在欧盟道路上行驶的重型车辆占道路运输温室气体排放的1/4。