车主在家居装设电动车充电器宜多加留意。（加新社）
皮斯（David Pease）是混动式RAV4 Prime的车主，他住在安省乡村地区Melancthon，他说：「对我来说这辆车非常完美，四蒋偛动，可以满足我们农场的需求。」但是每年冬天他的车都出大问题。丰田在去年7月召回了逾4.3万辆RAV4 Prime和凌志（Lexus）NX450h+插电式混动车，理由是存在起火风险，其中近6000辆在加拿大。
丰田建议车主，在维修完成之前，不要在低于5度的温度下充电。他说：「现在是零上3度，我把车放在车库外充电，晚上拔掉插头。我知道有风险，我正在冒这个风险。」
丰田召回的原因是转换电压的元件有故障。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的说法，在某些情况下，该组件可能会发生故障和短路，产生足够的热量，从而增加车辆起火的风险。经销商为车主免费更换DC-DC转换器。
皮斯反覆沟通，终于预约到了1月15日的更换。作为对召回事件的回应，丰田加拿大公司的企业通讯部的Philippe Crowe说：「丰田非常重视客户的安全，我们正在努力寻找补救措施。因为这项工作还在进行中，我们还没有确切的实施日期。」
虽然电池专家、加拿大国家研究委员会的高级研究官员和团队负责人麦克尼尔（Dean MacNeil）表示有理由担心，但他也淡化了与此次召回有关的潜在风险。他说：「这只是一个机械故障的部件，碰巧是在电动汽车上。电池引起的火灾很少见。但是车主应该提从制造商的建议。」
多伦多消防局副局长科科（Larry Cocco）表示，目前多伦多并未看到电动车引发的火灾。他说：「我不是说它们不会著火，但我们没有看到电动车火灾的增加趋势。我不是说电动车很危险，但是如果碰撞造成了一点损坏，电池也损坏了，那么几小时甚至几天后就有可能发生火灾。」
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter