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    为躲追尾紧急踩下刹车 加拿大出租车公司和司机被判赔40万

    加拿大一名乘客因出租车“突然刹车”而从轮椅上跌落下来,她将获得超过40万元的赔偿。

    图源:Google map

    Jane Stillwell在卑诗省最高法院起诉列治文出租车有限公司(Richmond Cabs Ltd.)及其司机Gurdeep Singh Sohi时,声称这两方的疏忽大意,应对她的受伤负责,当时Sohi为避免与一辆车相撞而紧急刹车。

    车祸发生在列治文的Railway Avenue上,Williams Road路口附近,Sohi前面的车为了避免撞到浣熊而紧急刹车。

    Stillwell从轮椅上摔到出租车的地上,她的轮椅和她前面的长凳座位之间,导致她受伤,包括颈部扭伤、瘀伤、撕裂伤、鼻子骨折和下半身多处骨折。

    她住院两周,也导致肌肉力量和功能下降。

    卑诗省最高法院法官Francesca Marzari在判决中写道:“这对Stillwell女士来说是毁灭性的打击,因为维持肌肉力量和功能是她一生与肌肉萎缩症的斗争。”

    Marzari补充说,“毫无争议”,Stillwell的伤势加速了她力量和功能的丧失,“超出了她原有病情的正常进程”。

    Stillwell认为,列治文出租车公司和Sohi疏忽大意,没有给她的轮椅系上三点式安全带。而安全带是用来固定她的身体的,他至少应该问一下她是否需要帮助。

    列治文出租车公司和Sohi否认违反了驾驶的任何护理标准,并表示法律没有认可帮助成年人系好安全带的护理标准。

    他们补充说,Stillwell没有系好轮椅上的安全带,对这起事故负有责任。

    审判持续了9天,在12月27日发布的判决中,Marzari发现Richmond Cabs和Sohi对Stillwell的损失负有责任。

    出租车超速行驶,离前面的车太近了

    在审判过程中,各方对Stillwell提供的导致事故的证据的准确性存在分歧。

    列治文出租车公司和Sohi否认他超速行驶,也否认跟前面的一辆白色车辆太近,但是Marzari站在了Stillwell一边。

    她发现,Sohi“很可能”一直以超过每小时50公里的速度行驶,而且“行驶的距离非常近,以至于在那辆车停下来时,需要非常用力的刹车才能避免与之相撞。”

    Marzari指出,Sohi没有给轮椅系安全带是没有争议的,而且由于她的位置,Stillwell自己也不可能这样做。

    她发现Sohi没有系好三点式轮椅安全带,违反了对Stillwell的照顾标准。三点式轮椅安全带包含在轮椅出租车司机的培训材料中,并有专家证据支持。

    就Sohi的驾驶行为而言,Marzari发现他的行为给他的乘客带来了“客观上可预见的伤害风险”。

    “在这种情况下尤其如此,Sohi先生知道残疾乘客需要更多的照顾,他知道乘客在这种情况下没有得到适当的保护。”

    尽管列治文出租车公司和Sohi公司认为,Stillwell没有系好轮椅上的安全带,也没有请求帮助系好安全带,这对她的受伤负有责任。但Marzari发现,他们没有拿出任何判例法来证明Stillwell有责任要自己这样做。

    Marzari还发现,由于事故造成的伤害,Stillwell的功能“显著下降”,并得出结论,原本Stillwell可以在事故后的10年左右,保持比目前更好的功能。

    为了补偿Stillwell生活质量的“急剧”下降,Marzari判给Stillwell获得22.5万的非金钱损害赔偿。

    Stillwell还将获得171,470元的未来护理费用,和10,423元的特殊损害赔偿金,总计406,893元。

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