上个月，居住在安大略省Newmarket的一家人，刚刚买了一套全新的冬季轮胎。但回家一查看，结果发现这套雪胎已经放了三年多，这让他们感到很惊讶。
John Britnell在接受多伦多CTV新闻采访时表示：“当我去取轮胎时，上面的生产日期竟然是2020年，这意味着它们已经作为库存在货架上放了三年了。”
Britnell和妻子Kerri-Lee为他们的本田飞度购买了这些雪胎，他们担心，如果他们将来打算出售这些已经放了三年的轮胎，可能会成为一个问题。
Britnell说：“那个轮胎经销商说，卖旧轮胎并不违法。它们仍然是新的库存，而且从来没有在路上跑过。”
轮胎的侧壁上有许多标记，上面有尺寸、速度等级和其他信息，但如果你想知道它是什么时候制造的，你必须注意一个小椭圆形里的四个数字。
前两个数字是轮胎制造的星期，后两个数字代表年份。Britnell的轮胎的日期代码是“2920”，这意味着它是在2020年的第29周制造的。
根据加拿大轮胎和橡胶协会（TRAC）的数据，大多数车辆平均每年行驶20,000公里，因此大多数轮胎必须在大约五年后更换。
根据安大略省交通部的网站，一组轮胎“不应超过10年”。
TRAC表示，让消费者知道轮胎上的生产日期是有好处的，但只要他们的新轮胎从未使用过，并且正确地存放在阴凉的地方，避免阳光直射，司机就不会有问题。
TRAC的公关经理michael Majernik说：“大多数人经常开车，早在老化之前，他们的轮胎就需要更换了。”
Majernik建议司机向制造商登记他们的新轮胎，这样如果出现问题，就会有购买日期的记录。
Majernik说：“人们受教育程度越来越高，所以他们知道轮胎上有日期代码，这是一件好事。”“这可能会让一些人担心，但从运营的角度来看，这不应该是一个问题。”
Britnell夫妇表示，每个人都应该养成在安装新轮胎之前检查轮胎生产日期代码的习惯。
对于2000年以前的轮胎，使用了不同的代码系统——尽管它们现在不应该再上路了。
对于那些不经常开车的人，或者如果你有一辆老爷车，你打算长期保留它，检查轮胎日期可能是一个更重要的问题。