满地可经济研究所一份研究显示，加拿大的航空公司机票价格昂贵，是联邦政府对航空业收取的机场租用费、安检费、燃料附加费等各种费用导致的。（资料图片）
研究所的公共政策分析师Gabriel Giguere说，渥太华政府把航空客运业视为「摇钱树」，而不是为向加拿大人提供基本交通设施和服务，直接导致加拿大人为航空旅行付出更高成本。
联邦政府从各地机场管理机构收取的机场租用费现时为4.19亿元，10年前为2.84亿元，增长了42.5%，而同一时期的通货膨胀率只增长了29%。
美国911恐怖袭击事件后，联邦政府推出旅客安检费，目前费标准是一趟单程国内航线每名乘客收取7.48元，国际航线收取25.91元，并计划增加收费33%到9.94元和34.42元，但安检服务水平和通关时间并没有提高33%。联邦政府未来四年会因此将额外取得12亿元的收入。
与之比较，美国交通安全管理局网站显示，从美国机场起飞的一趟单程航线收费为5.6元，每次往返收费不得超过11.2元，而且安检比大多数加拿大机场更顺利。最后，各种燃油附加费包括货物税（excise tax）、碳税和GST，美国的货物税是每公升燃油1.55仙，加拿大则是4仙。这些费用相加，一班从洛杉矶飞往纽约甘乃迪（JFK）机场的机票价是913元，从多伦多飞温哥华，距离虽然较短，但票价就要1311元，高出398元。
分析师说：「这些政府收费对家庭的预算和旅行构成消极影响，现时除了总理杜鲁多，其他加拿大人都可能因为高昂票价而取消旅游、看望所爱的人。」
研究最后呼吁杜鲁多政府是时候让机场、航空公司和旅客休息一下，停止利用这个行业作为「摇钱树」。
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter