大多伦多地区一间旅行社指控越洋航空（Air Transat）故意削减机票的基本票价至2元，旨在避免向旅行社支付佣金。（资料图片）
该间旅行社名叫Plus Travel Group，其在为客户预订机票时发现，搭乘越洋航空的航班从多伦多飞往里斯本，往返机票的基本票价只有3.5元，包含附加费的税后全包价是723.59元。
加拿大广播公司（CBC）《新闻》节目在对越洋航空的基本票价开展调查时发现，预订一张在明年1月23日飞往里斯本的机票，回程时间是2月18日，往返机票的基本票价低至2元，包含附加费的税后全包价是719.85元。对此，旅行社Plus Travel Group的行政总裁维曼（Jeff Verman）说，他相信越洋航空削减基本票价，以及提高航空公司的附加费，是为了避免向旅行社支付佣金。
尽管维曼的旅行社在新冠疫情中得以幸存，但他说，他的公司规模只有过往的一半，难以负担在代客预订机票方面的亏损。鉴于旅行社代客预订机票，仅基于基本票价来获取佣金，越洋航空为旅行社提供的佣金是基本票价的5%，上述3.5元的基本票价，Plus Travel Group获取的佣金只有18仙。
维曼说：「真是太侮辱人，感觉就像是欺诈，我们被骗了。」
加拿大广播公司向越洋航空提出以下多个问题，包括其基本票价为何如此之低？哪些开支被涵盖在基本票价之内及附加费是多少？该公司削减基本票价是否为了减少向旅行社支付佣金？
越洋航空的发言人Bernard Cote在发出的一份电邮声明中，并未回答上述多个问题，但他指出，越洋航空的做法与加拿大和全球航空业的做法看齐，其中就包括其票价结构。该公司还显示了其航班的总价。
麦基尔大学航空管理项目负责人格拉德克（John Gradek）说，在基本票价的佣金方面，旅行社正受到挤压，因为就航空公司的哪些开支可被视为附加费，没有相关的规管条例，且航空公司更倾向于直接向客户出票。
格拉德克说，尽管航空公司的上述做法对旅行社获取佣金有影响，但对消费者没有影响，因为加拿大运输局（CTA）自2012年以来要求航空公司提供全包的票价。