不少旅客都有掉失托运行李的经验。
加航客户服务和运营战略副总裁史蒂文森（Tom Stevens）说，「确保旅客行李和辅助行动工具安全准时的托运是我们最优先工作原则。该软件已经被整合进加航的移动软件系统，旅客在使用前必须下载到自己的手机、电脑等电子设备里。」
加航全球行李托运事务主管奥迪（Jason Odey）在加航为此制作的一个短视频里详细说明了这款跟踪软件的工作原理，在加拿大境内，旅客行李在托运过程中经过5次电子扫描记录：行李安检办理托运时、转移运送时、行李送上飞机和从飞机上卸下时、以及进入传送带到达提取区。在每一次扫描行李时，数据同步上传，旅客便能通过这款软件获得托运的最新状态。
该软件界面顶部有一个「下一步是什么」（What’s Next）小盒标识，显示你的行李下一步到哪里，且有托运号等信息提醒在哪提取。小盒标识下面显示行李的托运历史记录，包括到达每个扫描点的时间地点。
奥迪还表示，如果行李托运延误，跟踪软件能及时通知旅客，还可以帮助旅客填写声明报告和安排再次托运，节省了旅客提取行李的等候时间，避免前往行李支持柜台办理声明。旅客在填写上传声明报告后，立刻获得一个文档号和网站链接，方便以后跟踪和更新。
去年圣诞新年假期，多伦多皮尔逊机场出现大混乱景象，旅客Cal Noehring回忆说，「我和家人从多伦多飞沙斯加通省过圣诞节，原航班被取消，苦等了14个小时最后被迫返回家，而行李居然不翼而飞。3天后加航也没有发现我行李的下落。」
今年10月加拿大首席无障碍服务官Stephanie Cadieux乘坐加航从多伦多飞往温哥华，在抵达温哥华后发现加航忘记托运她的轮椅车。
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter