尽管联邦政府已在2021年优化了首次置业鼓励计划，但三大城市的首次置业者对上述计划的兴趣不大。
该计划是联邦政府在2019年的财政预算案中推出的，旨在给首次置业者提供房屋按揭贷款方面的财政援助。
联邦政府当时预期，该计划将帮助多达10万户家庭购买上车盘。
但自计划在2019年9月生效后，获取该计划提供的财政援助的人数相对较少。截至今年初，加国各地总共有1.75万名买家已收到该计划提供的财政援助，总金额高达3.25亿元。另有数百名买家的申请已获得了批准，但尚未收到款项。
按揭贷款机构CanWise Financial的总裁莱尔德（James Laird）说：「在我们看来，这是一项有缺陷的政策，我们从不向客户推广这一政策。」
多名房地产行业的专业人士说，首次置业鼓励计划从一开始就基本注定失败，因根据该计划的最初版本，申请人的家庭年收入最多为12万元，房屋按揭贷款的金额最多是家庭年收入的4倍，合资格的房屋价格设有50.5万元的上限。
正因计划在贷款方面存在限制，绝大多数的买家在完全避开这一计划的情况下，可花更多的钱购房。此外，鉴于房价迅速飙升，合乎该计划资格的低价上车盘数量相对较少。
联邦政府在2021年以多伦多，温哥华和维多利亚人口普查大都市区（Census Metropolitan Area）的申请人为对象，优化了首次置业鼓励计划，将申请人的最高家庭年收入从12万元提高到15万元，房屋按揭贷款的金额从家庭年收入的4倍提高到4.5倍，合资格的房屋价格的上限也提高至约72.2万元，但修订后的上述计划并未在以上3个都市受到首次置业者的欢迎。
截至今年初，大多伦多地区只有176名买家受惠于该计划，温哥华和维多利亚分别有167名和42名买家受惠于该计划。
莱尔德在谈及首次置业鼓励计划不受买家欢迎的原因时说，买家通常不愿意与联邦政府分享他们的物业净值，另外，买家在获取联邦政府提供的财政援助前，需要积攒足够的购房首期付款。
换言之，联邦政府不会帮助买家积攒首期付款。