一名驾车人士在渥太华一间加油站入油。 （CTV ）
根据汽油价格追踪网站GasBuddy.com的数据，截至周二，汽油价格按月下跌至少0.25元，目前加拿大平均零售汽油价格为每公升147.3仙。
GasBuddy.com分析师德哈恩(Patrick de Haan)接受「环球新闻」(Global News)访问时表示，导致最近汽油价格回落有多种因素，包括中国因新冠疫情令到部分经济被封锁，从而令需求锐减，加上炼油公司的维护工程陆续竣工，各地的炼油活动随之增加，而从所有方面，供应量已改善，需求则减少，致使价格回落。他又指，天气转凉，民众在夏季驾驶旺季后减少开车，需求将相对疲弱，他估计汽油价格在未来数周将保持低位。
En-Pro国际公司的首席石油分析师麦克奈特(Roger McKnight)亦称，在接下来数周，汽油价格可能保持相对低水平，并建议消费者趁机会为汽车加油。
不过，该两名分析师警告，因应地缘政治压力，即欧盟和七大工业国集团(G7)对俄罗斯设定油价上限，这种低价的情况可能不会持续到新年。俄罗斯出口石油的价格上限设定为每桶60美元，此举旨在限制有关收入用于乌克兰战事，但该两名分析师指，这可能触发俄罗斯总统普京作出报复，那就是减少石油产量，从而降低供应量，促使油价反弹。
两人均认为，设定油价上限没有多大作用。德哈恩指，俄罗斯的出口价已达到每桶60美元，因此该上限已「不值一提」，此外，在乌克兰被入侵后，实施有关上限的国家已减少向俄罗斯购买石油，故进一步限制出口量可能不会产生很大作用。
麦克奈特则认为，若普京为了报复而限制石油产量，那将迫使相关国家寻找其他来源进口石油，例如美国，并最终推高原油成本，而其他来源也被迫满足需求，此举势将造成骨牌效应，并同时提高汽油和柴油价格。
他指，德哈恩认为这不会产生任何影响，只是著眼于短期。
麦克奈特称，汽油价格通常会在夏季驾驶旺季之前即2月中旬上涨，因此出口压力增加适逢一个不幸时机，再加上美国要补充一直用以人为固定汽油价格的原油储备，美国本土原油市场将面临更大压力，从而进一步推高价格。
他又说，「在过去15年里，有14年汽油价格会在2月中旬上涨，这一次势将不会改变，涨幅甚至可能会更大。汽油价格不会永远保持如此低水平。」