多伦多皮尔逊国际机场的长时间等待和航班延误情况，如今似乎已经成了难以解决的痼疾。有人另辟蹊径提出，应该允许在机场聚众赌博和吞云吐雾吸食大麻，既能让无聊的旅客可以打发时间，还能给损失巨大的机场管理部门带来收益。
曾在安省省长福特身边担任高级官员的迈克尔斯（Clare Michaels），如今是Navigator Ltd.公司的副主管。她现在代表大多区机场管理局(GTAA)向省府游说，要省府批准在机场内开设赌场和大麻店，以应对机场管理局的资金危机。
疫情爆发2年后，GTAA损失超过7亿元。仅在2020年，该机构就获得了6.9亿元的短期贷款。该机构官员毫不掩饰地表示，迫切需要更多收入。管理局董事会成员麦健士（Michele McKenzie）去年曾表示，「我们借钱是为了保持灯光和跑道的正常运行。」
去年GTAA提高了使用皮尔逊机场的乘客和航空公司的费用。其中转机乘客的费用增加了3倍，飞机著陆费上涨了3%。
而迈克尔斯的任务是要让皮尔逊机场拥有更多超常规的敛财方法。这些办法包括：与LCBO讨论在机场扩大酒类服务（例如德国慕尼黑机场有自己的独立啤酒厂和啤酒花园）；引入零售大麻店；与安省彩票及博彩公司(OLG)讨论开设机场赌场的可能。
如今在安省开设一家大麻商店相对容易，但安省各个城市有自主权，可以决定是否开设大麻零售店。皮尔逊机场所在的密西沙加市，已经2次投票禁止大麻零售店。
但今年秋季的市政选举可能会带来变数。该市的11个市议员席位现在有3个空缺，同时支持大麻商店的市长康宝丽(Bonnie Crombie)也在竞选连任。
一些大麻行业的专家也认为，在某个机场开一家大麻店就只是时间问题，因为大麻在加拿大已经合法化。
但布洛克大学（Brock University）研究大麻行业的教授阿姆斯特朗（Michael Armstrong）提醒说，机场必须郑重地警告乘客，如果他们要进行国际旅行，就不要携带大麻，以免触犯外国的反毒品法。
「但除此之外，这更多是一个市场问题而不是其他问题。我不认为机场有特别大的需求。」
而机场开赌的阻碍可能更高，因为已经有私人公司「大加拿大娱乐」(Great Canadian Entertainment)在活湃马场（Woodbine Track）开设了巨大的赌场，此处正位于去机场的路上。
有赌博业的内部人士透露，对于任何可能会与活湃赌场竞争的业务，这家私人公司都会竭尽全力反对。目前活湃赌场正在进行大规模的翻新和扩建。
而且在机场开赌，也会令世人对皮尔逊机场侧目。目前只有美国内华达州的2个机场有一些赌博设施，英国伦敦希思罗机场也有老虎机，但全世界很少有其他航站楼有任何形式的赌场。