中国首都航空来往温哥华与青岛及杭州的航线仍未复飞。（网上图片）
网传中国3间航空公司
撤增来往美国航班计划
目前营运加拿大航线的中国航空公司包括东方航空、南方航空、厦门航空、海南航空及四川航空，各航线每周只有一班航班，首都航空原定复飞的温哥华—青岛—杭州航线也有传再度延迟至5月1日。
此外，有网上消息指南航、东航及厦航已撤回向美国交通部提交的增加航班申请，厦航从3月底至10月底将维持每周两班来往厦门及洛杉矶的航班；东航维持每周两班来往上海及纽约的航班；南航则维持每周两班来往广州及洛杉矶的航班，以及每周一班来往广州及纽约的航班。
往返中加机票价达5000元
大华旅游总经理张维霖昨日接受本报访问时表示，全球航空业还未回复正常运作，目前来往中国与加拿大的航班估计只有疫情前约一半，自从中国开关，加上日前宣布旧旅游签证在有效期内可以用作入境，「疫情期间很多人都不能回中国，所以现在太多人想回家了」，但在求过于供下旅客只能捱贵机票，目前中国往返加拿大的航班票价约由3000至5000元不等。
至于为何中国往返北美的航班数量仍未恢复，张维霖指主因是航班数量要对等，「中国想要飞多少航班过来，也要让加拿大和美国的航空公司有相等数量航班飞去中国，所以双方要商讨每周总共可以有多少航班，现在这个事情还没完全解决，所以航班才会还是这么少。」
他指现在很多想回去中国的人，都会选择乘搭国泰航空往香港再转机回中国内地，「国泰航班已经恢复，而且稍微比较便宜」，台湾日前也宣布开放更多飞往内地的航点，因此不少人也会选择经台湾转机回内地，「华航和长荣每天都有从温哥华到台湾的航班，可是其实便宜不到哪里去，因为本来已经很多回台湾的人要坐，机位根本不够，但至少多一个选择。」
开心旅游负责人陈开心受访时也指，目前未收到任何有关中国航空公司增加来往加拿大航班的信息，基本上每周仍只有一班航班，订票不易且价格昂贵，目前订机票去广州，坐国泰经香港转机最简单直接，但3月至5月票价要近4000元，「国泰除了周五外，每日都有一班机，某些日子会一日两班，但只是应付香港市场的需求都已不足够。」
张维霖指航空公司现时仍人手短缺，「最近春假很多人出去玩，我还是有客人遇到飞机延误，来不及转机或坐邮轮，影响之后行程」，而且对航空公司来说，即使无法马上增加航班也没所谓，「需求强供应少，每张机票都可以卖很贵。」他预料航班求过于供的情况最快秋季才有所纾缓，「夏季坐飞机的人本来就很多，所以航班还没办法完全恢复，只有希望秋天会恢复比较好一点，很多人关心中国游客会不会来加拿大，其实根本没有航班让他们来，加拿大的中国人要回去都不容易了。」
陈开心也指随著中国开关，理论上来往中国及北美的航班应该会恢复，目前很多想回中国的人都因票价太贵却步，「所有人都盼望中国航空公司增加航班，但到底是甚么时候真的不确定，始终不是说加就加，最主要是人手方面包括机师及空中服务员要配合，但我估计应该最迟是暑假，因为那时候很多人需要坐飞机。」
