Will Larocque所驾驶的2014年Kia的Rondo。
居于安省伦敦市的Will Larocque。(CBC)
另一个代理商Kia Dundas表示,可在1个月内为他检查,由于Larocque需要尽快将汽车维修,故便叫拖车将坏车拖到该代理商待维。但等了又等,对方没有任何回覆。
Larocque说:「他们(伐理商)没有提供租车或任何应变方案,我又不知道汽车何时可完成维修,为保住工作,所以我不得不买一辆二手车。」
该间代理商表示,汽车的保养可延长10年或20万公里。由于Larocque的汽车只走了12.3万公里,故无论的车龄或行走里数都符合条件。但按Kia网页,有关政策却是8年或走了16公里。
因为Larocque工作的地点是距离伦敦市以东30公里的Woodstock,他需要一部汽车往返两地。另外,其女儿则住在Kettle Point,没有汽车代步,他便不能如常1个月去看望她2次。
自Kia汽车坏掉后,他花了5,000元买了一部二手的2009年福士的Golf,但没多久,这部二手车的引擎亦坏了,他只好再花3,000元换掉引擎及雨刷。
他平日只好靠公车及单车在市内游走,令他的维修费及车费共花了9,000元。
Kia Dundas的代理商在过了一段时间后,终为Larocque的汽车检查,并指他们发现两次失火(misfire)的痕[,令他们相信,他开车的时候已经没有机油,所以他们拒绝延长他的保养。
但Larocque就否认有其事,并指他拥有Kia的4年间,一直定期换油。他更出示文件,证明引擎失灵前3个月,汽车才换了机油。他又补充,汽车既没有漏油,又没有冒出黑烟。
汽车保护协会(Automobile Protection Association,AMA)的George Iny说,过去的3年,他接到最多有关Kia的投诉,就是引擎故障。
有不同的消费者亦向他反映,指在很多情况下,Kia都以不同的理由如没有换油纪录来拒绝在保养期内为汽车进行维修。
Iny相信Kia的引擎设计有问题。当机油偏低,引擎便容易受损。然而,车主并不知情。就连汽车的使用手册亦令车主认为,即使没有换油,汽车仍可行走1.2万公里。而该车行在汽车保养的行政工作更是强差人意。
Larocque及Iny都认为,汽车公司在今次事件上需要承担更多责任,并应及时为他们提供服务。Larocque更计划对Kia采取法律行动。
Larocque又指,Kia和代理商的客户服务非常糟糕。在他打出的12个电话中,只有3至4次有回覆。
有媒体就事件联络Kia Canada以事件仍在调查为由,拒绝置评。