我喜欢养花，门前和后院的花草多年生穿插一年生，颜色和株型大小高矮也都用心搭配，确保每年从五月到十一月总有大大小小不同颜色的花在相继开放，从不间断。 图源：作者提供 我养花不追求名贵，但要五彩缤纷，色彩艳丽，次第开放，目不暇接。多年来我收获的是内心的愉悦和朋友的赞叹，可随着时间的推移，也有令人头疼的事发生，因为花多了自然招蜂引蝶，去年就有马蜂在我家门旁的丁香树上安营扎寨，修建了一个拳头大的马蜂窝。 好在丁香树离房门和车道还有一段距离，马蜂和人各忙各的，相安无事。 今年情况就有所不同了，马蜂有每年弃旧巢另搭新窝的习性，并且它们不一定总把窝建在树上或房檐下或窗头上凹进墙面能遮风避雨的地方，它们有时也会把窝建在墙缝里或堆放杂物的隐蔽处或其它人们不易观察和接触的地方。 今年六月我在后院注意到马蜂总在水龙头上方一个较大的墙缝处进进出出，知道不妙，我把墙缝堵了，断了它们的通路。可是没过几天，我又发现它们总在我门前台阶下的一条缝隙处飞进飞出，且数量不少，从早到晚不停，让我和家人进出家门时颇感威胁和不安。 当今百物昂贵，我不想花大钱请人灭虫，便自己买来黄蜂驱除剂对着台阶下的缝隙一阵猛喷，当时看上去能塞进手指般宽窄的台阶缝隙顿时布满白色的泡沫，我以为问题解决了，可是第二天泡沫消失后，马蜂照样进出不停，原因是它们很狡猾地把窝建到了台阶背面人们不拆开台阶根本就无法看到更无法碰到的地方。无奈我又往台阶缝隙倒了一罐白醋，希望白醋的气味会把它们驱走。情形似乎好了一些，但没有根除。我一不做二不休，又用沙子堵塞缝隙，没想到它们还会从沙子里打洞钻进钻出。我又买来樟脑丸塞进那些小洞，发现一个塞一个，几次三番，各种措施，最后只好弄些水泥把缝隙堵死。好不容易才遏制了马蜂在家人进出必经之地嗡嗡叫着不停飞来飞去，以为它们都远走高飞了，谁知它们并未远离。 到了秋天，天气变凉，树叶纷纷掉落。就在我家路对面的一棵树上，叶落蜂巢现，一个像橄榄球那么大的灰色马蜂窝赫然显现，引得散步路过的邻居们纷纷驻足观看，议论和惊叹。 需要说明的是马蜂是各种野蜂的总称。马蜂们以小昆虫和花蜜和有甜味的果汁为食，它们不会酿蜜。我们通常在后院或门前看到的一般都是马蜂。 而蜜蜂不管是野生还是人工饲养的都会酿蜜。野生蜜蜂生活在野外山林人迹罕至的地方，它们的蜂巢是用自身产出的蜂蜡制成的，其形状像倒扣的筛子。野蜜蜂不会在人们居住的环境筑巢。人工饲养的蜜蜂则生活在蜂箱里，养蜂人追逐花期把蜂箱带到花田放牧它们以求获得较多美味的蜂蜜。 马蜂窝与蜜蜂的蜂巢形状不同，材质也不一样。马蜂窝是纸质的，马蜂们采集自然界的植物纤维加工后用来打造成橄榄球状的窝，只在下方留有一个较大的出口，马蜂窝能有效遮风挡雨，是马蜂们繁殖培育幼蜂的地方， 需要说明的是无论马蜂和蜜蜂都不会用嘴咬人而是用腹部末端的针蜇人并释放一些毒素。 大多数人被蜂蛰后都会有局部的红肿热痛痒，有过敏体质的人不加处理也可能会有生命危险。所以如果不幸被蜂蛰了，需要认真对待，不可大意。 好在一般来说，不管是蜜蜂还是马蜂都不会主动攻击人类。蜜蜂蜇人后毒针会留在人的皮肤里，失去毒针的蜜蜂自己也会死去。马蜂就不同了，马蜂在蜇人时不会失去毒针，所以马蜂是可以反复多次蜇人的。 个人感觉这几年自然界的马蜂在逐年增多，这也许是局部现象，是我热衷养花所致。说这么多就是希望大家不要见到马蜂就惊慌失措，你可以跟它们斗智斗勇，但切忌一看到它们就乱扑乱打乱跑拉风，引来蜂群攻击。你只需稳定情绪和脚步，我行我素，旁若无蜂，就不会招致攻击。待到天凉温度下降，马蜂们便也都被冻饿而死了。只有蜂王能活过严冬，在第二年万物复生时另选新址搭窝并繁殖新一代。 如果你是看到马蜂就无法保持镇静并且必欲立马除之而后快的人，那就只好花钱请专业灭虫人士来帮你清除，找回你不受干扰的生活了。

12月7日，一女子发视频称，她在上海浦东机场乘坐吉祥航空航班飞往日本大阪时，工作人员让和她一起迟到的一名外籍旅客上了飞机，却让她滞留在机场，她认为航空公司偏袒外籍乘客。当事女子贺女士（化姓）向极目新闻记者介绍，当天她托运的行李先去了大阪，而她本人却滞留在了机场。现场视频显示，一名女子向一名工作人员问道，大家都迟到了，为什么他能进去，我不能进去？工作人员回答，因为他的行李没有拉下来。女子在视频中质问工作人员，是否因为对方是外籍旅客？视频发布者还配文称：“其实那个托运行李的人是我，一名外籍乘客却登上了飞机，把我滞留在了浦东机场。”现场视频截图8日，极目新闻记者联系上视频发布者贺女士，她表示已经乘坐8日早晨的航班抵达大阪了，但她的旅行计划被打乱，假期也少了一天。7日，她乘坐的吉祥航空航班原定登机口是浦东机场D64登机口，后来改成了D60登机口，但她没有收到通知，她中途去过一次厕所，返回的时候D64登机口显示屏也没有变化，工作人员却说安排了人一个个去喊了。“后来我赶到D60登机口时，工作人员喊了一个座位号，那个座位号其实是我的。”贺女士告诉极目新闻记者，但工作人员却让一名同样迟到的外籍旅客上了飞机，最后导致她的行李先去了大阪，而她本人滞留在了浦东机场。9日下午，吉祥航空针对此事回应极目新闻记者称，12月7日，公司执行HO1337浦东至大阪的航班，在登机过程中发生因工作人员失误导致旅客行程受影响事件。此事件为偶发服务过错，不存在偏袒外籍旅客的行为。事发后，公司立即与旅客沟通，向旅客提供住宿与客票改期等补偿事宜，旅客也已于次日搭乘公司后续航班飞抵日本。

从2024年元旦起，加拿大将对申请学习签证的国际留学生提出更高的资金门槛，要求他们必须准备好更多的生活费。 加移民、难民及公民部长马克·米勒12月7日公布相关要求的调整。具体而言，除了第一年的学费和旅费之外，单个申请人还需要提交自己备有20635加元生活费存款的证明。这个数额相当于目前加拿大统计局划定的低收入标准线的75%。新要求将适用于2024年1月1日起加方收到的新学习签证申请。 目前，每个学习签证申请人的生活费门槛为1万加元。这一标准自新世纪初以来实施至今。加政府认为，随着时间推移，现行财务要求已经跟不上生活成本的变化，导致留学生进入加拿大后会发现他们的资金不足。 在目前高通胀环境下，加拿大的生活成本明显上升。近期有加媒披露，一些学校的国际留学生频繁赴“食物银行”等济困机构领取食品。有的留学生则在寻找住房方面陷入困难。 新冠疫情发生后，加政府曾面向国际留学生出台多项纾困措施。马克·米勒同日宣布，这些措施中，对于国际留学生就读期间校外工作时长限制的豁免政策将延长至明年4月底。现已身在加拿大的留学生及今年12月7日之前提交学习签证申请的人，明年4月底之前每周可在校外工作20小时以上。 另外，对于明年9月之前入学的国际留学生，如果其网课时长占学习课时的50%以下，网课时长可以计入未来申请毕业后工作签证的学习总时长。毕业后工作签证在今年底之前到期的持有者仍可申请一次额外延期18个月的工作签证，但该临时政策不会进一步延长。

据《每日邮报》报道，由于新发现的断层线，超过百万人可能面临海啸的危险。 科学家们在地球上发现了一条约45英里（80公里）长的裂缝，这条裂缝穿过加拿大BC省，但几千年来一直没有被发现。 专家怀疑，由于断层的存在，可能会在加拿大引发大地震。 地震的影响可能会在佐治亚盆地周围地区引发海啸，可能袭击华盛顿州部分地区以及BC省。 这一裂缝是由包括法国Grenoble Alpes大学博士后研究员Nick Harrichhausen在内的一个团队发现的。 如果这条新发现的断层线发生地震，推高哈罗海峡的海底，可能会在周围的乔治亚盆地引发海啸。 Harrichhausen和他的同事发现，断层上的两个巨大岩块相互滑动，在几千年前引发了一场大地震。 他告诉《每日邮报》，这种情况有可能再次发生。 事实上，由于太平洋西北地区存在众多地质断层线（不仅仅是新发现的断层线），他鼓励人们为可能发生的地震做好准备，准备好几天的食物、水、药品和应急物资。 这个地质交叉点被命名为XEOLXELEK-Elk Lake断层（简称XELF），从西北向东南斜穿过温哥华岛维多利亚以北的萨尼奇半岛。 Harrichhausen说，其可能产生破坏的原因是XELF是所谓的“倾斜滑移”断层，其中两块岩石在其接触点上下移动，而不是左右移动。 Harrichhausen说：“因为我们记录了倾斜滑移，它产生了地球表面的垂直偏移，而且事实上这个断层很可能在水下破裂，所以这个断层上的地震有可能在乔治亚盆地引发局部海啸。” 地震如何引发海啸 大多数地震发生在构造板块的边缘，即板块边界。 在XEOLXELEK-Elk Lake断层处，两个板块相遇，其中一个向上滑动。 如果哈罗海峡的海底有一天被地震推高，就可能会推高其上的海水，进入周围的乔治亚盆地。 即使海底仅抬升几米，也足以倒出不知多少立方千米的水，并从地震震中向外发出一系列波浪。 海啸波将从震中向各个方向传播。 海啸波在岸上的高度取决于几个因素，例如距震中的距离和方向、海底的深度和形状以及海岸线的形状。 乔治亚盆地包括美国的贝灵厄姆、西雅图、塔科马和奥林匹亚等城市，以及加拿大的温哥华、维多利亚和惠斯勒。 “鉴于XEOLXELEK-Elk Lake断层在全新世（过去12,000年）内发生了一场地震，我们必须考虑它是活跃的，并且它可能会发生另一场与我们在我们的观测中观察到的震级相似（或更小）的地震。”他说。 Harrichhausen和他的同事发现，这场古老的地震震级为里氏6.1至7.6级，在4,700至2,300年前，沿着这条断层线震动了该地区。 在这里科普一下：6级地震的威力相当于6000万公斤TNT炸药，7级地震的威力相当于200亿公斤。 Harrichhausen说：“这种震级的地震将会造成巨大破坏，特别是考虑到它靠近城市地区。” “就时间表而言，无法预测下一次地震何时发生。” 他解释说，它不仅会震动断层附近的40万多人，而且还可能在更大的地区引发海啸。 Harrichhausen说：“这个特殊的断层肯定会对美国人民产生影响，因为其可能连接哈罗海峡下方和华盛顿州魔鬼山断层的位置。” “因此，破裂可能会延伸到美国，即使没有，普吉特湾北部地区的人们也会感受到XEOLXELEK-Elk Lake发生的大地震。” 然而，即使对于地质学家来说，计算此类事件何时发生也具有挑战性。 他说：“我们唯一能做的就是查看过去的地震复发间隔（两次地震之间的平均年数）。” 这项新研究在进行这种计算方面受到限制，因为它需要至少两次单独的地震来估计破裂之间的时间。 他补充说：“此外，请记住，这是一个非常粗略的计算，因为地震之间的时间可能相差很大。” “因此，更多的研究可以让我们更好地了解断层造成的危险。” Harrichhausen和他的同事通过在断层线上挖一条沟渠来探索断层线，使他们能够寻找地质历史中地震和断层线移动的迹象。 这些迹象以磁场变化的形式出现。 岩石中的矿物质具有不同程度的磁性，因此测量这些差异可以显示大型岩层是否同时形成并保持形状，或者它们是否破碎。 他们发现，在冰川侵蚀地貌之后的某个时间，滑倾断层已经移动了土地。 他们计算出这是过去12,000年内的某个时间，很可能在4,700至2,300年前的窗口内。 这项研究本周发表在《构造》杂志上。 Harrichhausen说，如果再次发生地震，该地区的人们可以采取一些基本措施来做好准备。 防震专家建议人们确保大型家具和电器的安全，制定灾难计划，准备至少3天、最多2周的应急灾难物资（食物、水、药品等），并采取措施尽量减少经济损害。 “当然，当地震开始时，你应该趴下、躲起来，然后坚持住。”

12月9日，国际雪联自由式滑雪U型场地技巧世界杯云顶站决赛举行。中国运动员谷爱凌带伤参赛仍出色发挥，以94.25分的成绩排名第一，赢得赛季首冠。 本次比赛，谷爱凌是带伤出战，此前在奥地利雪场训练期间她肩膀受伤，但最终还是决定回国参加世界杯的比赛。 “这次是带着严重的伤病比赛，在奥地利第一次检查的时候，医生直接说要做手术，还是很疼，每次跳起来和正常滑都能感觉到。”她在赛前表示。 “裹起来之后有点大，胳膊也动不起来。对心理的影响也会有，脑子的影响也会有。我之前没有带着这种伤比赛过，所以是一个新的挑战。” 但在前天的资格赛中，谷爱凌的表现依然亮眼，在两轮滑行中她分别滑出了85.50分和94.75分，以第一名的成绩晋级决赛。 此外，美国体育财经媒体《Sportico》近日公布的2023年全球女运动员收入榜单，谷爱凌以2000万美元位列第三，这也是谷爱凌连续第二年入围这一榜单。在这份榜单中有7名选手来自网球项目，谷爱凌成为前十中唯一的滑雪运动员。 在今年拿下美网大满贯奖杯的美国网球选手高芙(Coco Gauff)以2270万美元的总收入排名该榜单第一。波兰女子网球世界第一斯瓦泰克（Iga Swiatek）以2190万美元排名第二。谷爱凌虽然赛事奖金仅2.7万美元，但赞助收入高达2000万美元，位列第三。 此外，此份名单前十名有七位都是网球选手，展示了网球运动强大的吸金能力。谷爱凌能够排在女子收入榜单的第三位，也说明其优异的冬季运动成绩得到认可，带来了亮眼的商业价值。 “因为课业压力，现在训练时间其实很少，此外我已经11个月没有比赛了，相当于‘以赛代练’。这也是我今年第一次回到中国比赛，回到国内就像是回到家了，感觉很好。”她坦言。 “训练日第一天，我妈妈就说‘你不要做动作’，第二天她说‘你不要翻跟头’，但我两天都没有听她的。有的人生下来可能就是为了比赛、生下来就喜欢比赛，我就是这样的人。” 决赛上演之前，谷爱凌就表示比赛地云顶对自己来说“是一个福地”。北京冬奥会期间，她就是在这里赢得了女子U型场地技巧金牌和坡面障碍技巧银牌。 同时她也不忘感谢许多支持自己的观众，“非常感谢大家对我的支持，不光是这次受伤，一路走来也经历了很多不容易的时刻。每次遇到困难的时候，我都会得到很多支持。” 今年年初，加拿大很多华人的朋友圈都被谷爱凌刷屏了。不少人都在滑雪场和火锅店偶遇了可爱的“青蛙公主”。 1月21日，在加拿大举行的国际雪联自由式滑雪U型场地技巧世界杯卡尔加里站比赛中，谷爱凌再次登上了冠军领奖台，她是唯一一个得分超过90分的选手，三天两胜，成绩惊人。 在WinSport的赛道下聚集的约500名观众中，有许多华人的面孔，大家都是来为谷爱凌加油喝彩的。 也就只有在加拿大这个华人众多的环境里，咱们小谷才能感受到跟国内无差别的热情、关心和瞩目吧。

12月9日，歌手杨丞琳在郑州演唱会上开玩笑称“河南人爱骗人”，引发热议。12月10日，杨丞琳发文致歉。网传视频显示，演唱会现场，杨丞琳与粉丝互动，她表示：“河南人不可以这样，你们一直有一些名声，爱骗人的事。你们不要骗我哦，郑州人你们太坏了一直骗我。”杨丞琳虽然是开玩笑的口吻，但视频发酵后，不少网友表示其作为公众人物，这样的言语不太恰当。有网友评论认为开玩笑要有度，艺人更要注意谨言慎行。拒绝地域黑，不要把偏见当成真相。12月10日，杨丞琳为演唱会不当言语致歉，杨丞琳写道：“我要为郑州演唱会上那个冒犯并没有礼貌的玩笑道歉，对不起。的确是我的不对，我非常愿意也应当接受大家及时的指正和批评。再次跟因为我而受到困扰的人郑重道歉。”据公开资料：杨丞琳（Rainie Yang），1984年6月4日出生于中国台湾省台北市，祖籍广西合浦，中国台湾女歌手、演员、主持人。2021年参加《乘风破浪的姐姐第二季》，2022年参与综艺节目《声生不息》。说河南人爱骗人？这样的玩笑真开不得 12月10日下午，杨丞琳在微博致歉：“我要为郑州演唱会上那个冒犯并没有礼貌的玩笑道歉，对不起。的确是我的不对，我非常愿意也应当接受大家及时的指正和批评。再次跟因为我而受到困扰的人郑重道歉。”（据12月10日浙江在线）杨丞琳发文道歉（图源：当事人账号截图）据报道，12月9日，歌手杨丞琳在郑州演唱会上开玩笑称“河南人爱骗人”，引发热议。网传视频显示，演唱会现场，杨丞琳与粉丝互动，她表示：“河南人不可以这样，你们一直有一些名声，爱骗人的事。你们不要骗我哦，郑州人真的好调皮哦。”杨丞琳说这番话时，语气娇嗔，主观上应该是没有恶意，只是想开个玩笑，甚至是带有拉近与粉丝距离的意味，但这个玩笑却开得明显不合适，因为话中有话，会让人产生联想，感到不舒服。杨丞琳（图源：红星新闻）说话是一门艺术，常言道，说者无心，听者有意。即便是与最亲近的人在一起，说话也要注意分寸，不可随意开玩笑。因为玩笑话本身带有戏谑的意味，如果玩笑话语义不清，容易让人产生误解，而且，开玩笑的方式会显得对人不尊重，易招人反感。杨丞琳可以用自嘲或自我打趣的方式来与粉丝开玩笑，却偏偏选择了相反的方式，在郑州演唱会上拿河南人所谓的“爱骗人”开玩笑，这是对台下观众的不尊重，产生争议就不奇怪。哪怕事后杨丞琳工作室贴出之前给郑州水灾捐款百万的截图，以表明她对郑州是真爱，但无心之失已造成，为此道歉是必须的。杨丞琳工作室贴出捐款截图（图源：浙江在线）况且，杨丞琳说的那句话本身就没有任何根据，而且这种标签式的描述是大忌，属于“地域黑”的范畴，这样的标签式传言原本应该被坚决抵制，哪怕是开玩笑也不应该，会伤害到他人的感情。作为公众人物，杨丞琳应该知道，这种以讹传讹的话根本就上不得台面，拿到演唱会上玩“梗”，注定会因弄巧成拙而“翻车”。网友的评论（图源：网络截图）杨丞琳道歉了，这是为自己失言负责的应有态度。杨丞琳在道歉中也承认，那个玩笑话不礼貌，对人有冒犯，会产生困扰。玩笑开过头了就需要真诚道歉，并采取实际行动来修复受损的关系，重新获得对方的信任。人与人的相处，要懂得尊重他人的感受，以避免无心之失。杨丞琳的郑州演唱会原本开得很成功，有网友说，“34首歌三个小时，诚意满满”，台下观众原本很开心，却因这个玩笑成了败笔，让人像在一道大餐中吃出异物一样倒胃口。这个不恰当的玩笑对杨丞琳是一个教训，对其他人同样是一个警醒，就是别开这种伤感情的玩笑。作为公众人物，一言一行都会被放大，公众人物承担着引领社会风尚的责任，好的言行对社会风气起着好的示范作用。因此，公众人物更要注意自己言行，要懂得尊重他人，懂得加强自身修养，以美言养口，在倡导社会风范上做出积极表率，不可信口雌黄，误导社会大众，别犯低级错误，徒增社会困扰。

温哥华到西雅图和波特兰的一小时高铁项目，凉了又热、热了又凉。 如今，再次让人充满期待。 周五(12月8日)，美国总统拜登正式宣布：将启动全美铁路升级大计划，此次投资超过82亿美元(112亿加元)，用于在美国各地新建和改进城际客运铁路服务。 这其中也包括为连接温哥华、西雅图及波特兰的高铁项目(Cascadia High-Speed Rail)提供资金！不过具体金额还没有确定。 截至目前，拜登政府已承诺为全美范围内的铁路项目拨款300亿美元。 未来几年，温哥华人搭乘高铁去美国的日子真是越来越近了！ 据DailyHive报道，此次提出注资的消息可谓意义非同一般，可以说，温哥华到西雅图和波特兰的高铁项目取得了实质性进展！ 毕竟这是一个跨越了两个国家、三大都市圈的庞大计划，政府的推动和注资无疑将推动该项目进入一个新的阶段。 目前开车从温哥华到西雅图，大概需要大约2小时40分钟，要是搭乘公车或火车，时间更长达4个多小时； 开车从西雅图到波特兰，也需要3小时左右，路上要是遇到塞车什么的，多久能到就更不好说了，半天甚至更长的时间常常就耗在路上了。 而按照报告的说法，高铁一旦建成，时速将高达每小时400公里，从温哥华出发，50分钟左右到西雅图；从西雅图到波特兰，同样只需要50分钟左右… 想想就让人激动啊… 目前，各方仍在对温哥华、西雅图和波特兰高铁项目进行深入规划，希望能够和拜登2021年底签署的万亿美元基建法案相匹配，进一步争取来自联邦政府的资金。 去年，美国华盛顿州(Washington State)立法官员提议，为温哥华到西雅图高铁项目注资1.5亿美元，用于项目规划、公众咨询、对环境的影响研究、商业案例以及运营模式的进一步分析等。 话说对这个传说中的大项目，大家真是盼望很久了。 按照美国华盛顿州交通部之前发布的报告，温哥华--西雅图--波特兰高铁通车之后，将打造一个充满活力的一小时都市圈。 未来的温哥华到西雅图及波特兰的高铁还将在素里、贝灵汉(Bellingham)、埃弗雷特(Everett)、塔科马(Tacoma)、奥林匹亚(Olympia)与凯尔索(Kelso)这几个站点停靠，终点站将为位于大温的素里。 报告预计，如果这条线路在2035年建成，开通后每年可吸引乘客210万人次，到2040年这个数字将增长到300万人次。 目前，温哥华、西雅图和波特兰交通状况不佳，在北美最拥堵城市中均榜上有名，新高铁将直接改善区内的交通。 此外，一小时都市圈还将大幅改善沿线城市的住房、就业、学校和交通，预计在长达十年的建设期和第一个21年的运营期里，这条高铁可创造15.7万至20万个就业岗位。 这个项目预计投入造价是240亿到420亿美元之间(360亿加元至535亿加元)，经济附加值更高达3550亿美元(4520亿加元)。 虽然造价不菲，但华盛顿州州长和卑诗前省长贺谨都对这一项目表示热烈支持。 卑诗省长贺谨曾表示，高铁工程将会为全球第五大经济体系、太平洋西北沿岸地区带来庞大的就业机会以及经济增长，同时还将有效地分担来往该地区的航班压力。 贺谨强调，按照计划素里将会是该条铁路的终点站。素里是低陆平原发展最快的社区，把终点站放在素里，将方便把高铁系统与大温天车系统和其他公交基础设施相连，无论是到机场，到温哥华市中心，还是菲沙河谷地区。 在过去几年里，在微软公司等多家高科技大企业的支持下，加拿大卑诗省、美国华盛顿州、俄勒冈州已投入数百万美元，合作研究高铁的管理及融资方案。 2019年10月，温哥华经济委员会(VEC)和大西雅图合作伙伴(GSP)约定： 将共同打造“卡斯卡迪亚经济体” (Cascadia Economic)，把温哥华-西雅图都市圈建设成科技走廊和创新中心——一个不亚于旧金山的北美超级经济湾区。 卑诗省长贺谨当时也曾在西雅图会见了时任华盛顿州州长的英斯利(Jay Inslee)，温哥华、西雅图高铁项目一度呼之欲出。 可惜接下来新冠疫情席卷全球，这一项目也是一波三折， 自2020年底之后一度被束之高阁。 直到去年，这个项目才有了继续向前推动的迹象，除了美国华盛顿州官员提议注资之外，卑诗省府也提交了新的研究报告。 如今，这个项目又得到了美国联邦政府的支持，这真是一件大好事啊！ 想想有一天能坐着高铁从温哥华去西雅图就很兴奋，沿途可是无敌海景啊… 希望这一天能早一点到来，希望那时我们还没有变得太老…

中共实施《海警法》后，中日双方在钓鱼岛（日名：尖阁诸岛）附近的事态开始升级。图为中共海警船在两国有争议的钓鱼岛海域施压。(JAPAN COAST GUARD/AFP)日本第11管区海上保安总部（那霸）10日称，9日进入尖阁诸岛（中国称钓鱼岛）周边领海的2艘中国海警局船从10日中午12点20分左右起相继驶出该海域。共同社说，这是中国公务船连续两天进入尖阁周边领海，也是今年第41天。据共同社今天报道称，据日本海上保安第11管区称，9日上午10点50分前后起，上述2艘船相继驶入钓鱼岛海域。它们跟随日本渔船的动作航行，海保巡逻船要求中国海警船驶出领海。在钓鱼岛领海外侧的相连区还发现另外2艘中国船，其中1艘搭载了类似机关炮的装置。包括相邻区域在内，连续128天在尖阁周边发现中国公务船。中国海警局新闻发言人甘羽表示，12月9日，日“鹤丸”号渔船和数艘巡视船非法进入我钓鱼岛领海，中国海警舰艇依法对其采取必要管控措施并警告驱离。钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，中国海警舰艇依法在本国管辖海域开展海上维权执法活动，日方无权说三道四。我们敦促日方立即停止在该海域的一切违法活动，确保不再发生类似事件。

面对持续攀升的物价，找到一家既经济实惠又能大快朵颐的餐厅，成了许多人的心愿。日本一些平价烤肉连锁店，因其价格公道、选择多样而受到广泛欢迎。然而，在决定光临这些店铺之前，请先暂时一下。一位曾在烤肉店兼职过的前员工「村田」（化名），透露了一些令人震惊的内幕。他分享了一些在平价烤肉连锁店中不推荐，以及自己绝对不会点的菜品。1、“壶烤肉”：看似美味的陷阱用来制作「壶烤肉」（壺カルビ）的原料，通常是一些快要过期或者卖相不好的肉。这类肉在一般情况下，因为外型标准或者食用期限不达标，无法作为标准的烤肉来供应。然而，一旦经过味噌、酱油等调料的巧妙处理，就可以有效掩饰了其品质问题。市场上确实有些烤肉店会提供高质量的壶烤肉，但就村田个人而言，他对于「壶烤肉」中的肉类品质，依然持保留意见。2、每日特惠菜：剩余食材的再利用「每日特惠菜」（日替わりの惣菜）听起来菜式多变，还优惠划算。但村田透露，制作这些菜品组合的材料，和「壶烤肉」的处理逻辑是一样的，基本上都是些必须尽快消耗的陈旧食材。甚至连每日特惠菜品中的汤（カルビスープ）也不例外，通常店家会使用接近保质期的肉。3、人气拼盘：快过期的「美味大杂烩」「各种人气拼盘」（オススメ⚪︎種盛）不仅限于烤肉店，寿司店、居酒屋等也经常采用这种套路。受欢迎的人气拼盘，如刺身或串烧等，实际上也多采用接近保质期的食材。村田透露，他曾在一家烤肉店工作，店内提供一种名为「每日三种内脏拼盘」（日替わりホルモン3種盛）的菜品。当然，所用的内脏都是根据有效期来选择的，快过期的就会被优先使用。尽管这些食材在食用安全上没有问题，但每次给顾客端上这些「临近有效期」的菜品时，他内心还是有些不舒服。4、猪舌：不点它纯粹因生理不适在村田工作的烤肉店内，猪舌经常会出现粘稠和发涩的现象。顾客经常会问猪舌为什么会拉丝？他总是会耐心解释这是正常现象，不是菜品问题。然而一次在后厨，他无意间看到了那口装满了黏糊糊的猪舌的大缸，一阵恶心泛上喉头。自此以后，村田在其他烤肉店用餐时，就不再敢点猪舌了。