高铁劝阻熊孩子被掌掴,女孩拒绝和解有错吗?

这起冲突不算什么“大事”,但是却引发了全民性的讨论。很明显,真正激发人们热情的,不是事件本身,而是一种观念的冲突。

5月2日晚,一女子发布视频讲述自己从眉山乘坐高铁到成都的遭遇。她的后排坐着一对父母和三个小孩,小孩子好动,用脚撞了很多次椅背。女孩提出抗议,并要求父母予以纠正,双方发生冲突。

乘务人员过来处理的时候,小孩的母亲掌掴了女孩一巴掌,女孩也予以还击。后来,双方都被请到警局处理。此事被定性为“互殴”,女孩坚决要求不和解,她被处以200元罚款,而对方则被罚款500元。

此事已经过去一周,在网上仍有热烈的讨论。一项23.4万人参与的调查,有21.4万人认为此事不能算“互殴”。看起来,至少在社交媒体上,网民认为这个处理“不公平”。

不管是从当事人受到的伤害程度、还是从警方处罚结果看,这起冲突都不算什么“大事”。但是,这件小事却引发了全民性的讨论。很明显,真正激发人们热情的,不是事件本身,而是一种观念的冲突。

在此之前,几乎每隔一段时间,都会有反对高铁、飞机上孩子吵闹的新闻,甚至有一种声音要求设立“亲子车厢”,带小孩的乘客集中坐在一起,这样就可以避免吵闹影响更多人。

不管种种诉求如何解决,把事由归结于年轻人不喜欢小孩,甚至和社会的低生育率倾向联系起来,很可能走偏了。而有些讨论则走向另一个方向,此前还有一个热搜话题,是讨论乘坐高铁时应不应该和邻座交流——人们似乎在追求一个“绝对安静”的环境,而传统的火车旅行,人与人的交流则是常态。

也不止是在高铁中,在城市生活中,还有类似版本的常见冲突:乘坐地铁的时候,大声说话、开手机外放也会受到提醒或抵制。这些冲突背后,是一种新“文化”:在城市化不断深入的过程中,我们需要一个边界感更明确,不打扰他人,陌生人之间互相尊重隐私和空间的生活方式

人们会用不同的概念形容这种“新文化”:中产化、精致化、“士绅化”等等,其实它们的内核是一致的:更多尊重个体的选择,尊重他人的感受,在这个基础上约束自己的行为。

在中国,最能体现这种“文明升级”场景的就是高铁。高铁的普及对中国的影响是方方面面的,除了交通更快捷、舒适外,它也在塑造一种新的文明形态。

大城市的“高铁站”和传统的火车站有着根本区别,它们普遍根除了车站外乱糟糟的环境,乘坐高铁与传统火车也是完全不同的体验,它根本上解决了抽烟、随地吐痰的问题,也要求人们以一种新的礼仪来乘坐这种交通工具。更重要的是,高铁比传统火车票价贵得多,人们也会吁求配得上这种身份感的体验,比如,不要大声喧哗,不要和邻座聊天。

这种“新文化”的形成,自然会伴随着与老习惯的冲突甚至纷争。正是在不断的争论中,人们才达成最大程度的共识。而并不意外的,小孩的吵闹是所有争执场景中最典型的。

一方面,小孩子有爱闹的天性,也被教育系统鼓励大声说话,幼儿园的活动经常见到老师要孩子们“大声说”;而另一方面,小孩又被认为是“绝对无辜”的,这次事件那对夫妻第一时间的反应也是这样,“他们只是孩子……”

持“新文化”立场的人看来,他们不是孩子,而是“镜子”,可以完整反映出“家长的教养”。不管是在高铁还是飞机上,“熊孩子”在舆论中都是“旧秩序”的象征,人们并不是讨厌孩子本身,而是厌恶孩子背后的家长态度。

但是和家长相比,孩子又是最理想的“管教对象”。他们是弱小的,容易成为大人情绪的替罪羊,他们又确实有可塑性,就像我们这个社会一样。对孩子发火的人,内心中可能有强烈的对社会的期待以及失望。

这次女孩被掌掴事件,最让人震动的一点,其实是她“坚决不同意和解”的态度。有些人认为,她不和解,是想给对方留下案底,甚至让对方小孩将来不能考公务员。这明显是一种过度解读。

我认为这个女孩的情绪是一种愤懑,她真正想看到的是“正义得到声张”,“文明得到尊重”。

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当然,舆论的一边倒,并不意味着女孩的遭遇是普遍的,不意味着这种“新文化”遇到普遍挑战,而是相反,至少在高铁上,女孩代表的“新文化”早已取得压倒性优势。以我自己的乘坐体验看,高铁上更常见的场景是每个人拿一部手机,对周围的一切都漠不关心,陌生乘客之间也几乎没有闲聊。

或许,正是因为人们已经足够“进步”,才让偶尔发生的孩子吵闹和撞座椅后背,显得更刺耳、更难以容忍。

这个女孩的不妥协,也可以看作是“新文化”的坚持,她作为一个更现代、更文明的新生代,挨了一巴掌,这一巴掌得有个公允的说法,这可能才是公众对此耿耿于怀的原因。

不管这个处罚最终是怎样的,她都能接受,她要的是一种“真相的呈现”,让世人看到是谁对谁错,而每一个关注此事的人想想:如果是我,我应该怎么做。

一方罚款200元,一方罚款500元,这样的处罚认定是“双方都有责任”,这也是中国人的传统生活哲学,但在新旧文化冲突中,这种“劝和式处罚”却很难息事宁人。

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