多伦多市的Niashia Browne于上月21日驾驶其2016年的本田思域（Honda Civic）外出﹐在一个红灯前停下时﹐后面一部深色开篷小型货车从后撞上。当她下车与小型货车司机交涉时﹐对方突然开车离去﹐由于Browne只买了第三方责任保险﹐故此﹐她必须自行承担8,000元的维修费。
从闭路电视所拍摄的片段所看﹐事发时﹐该部小型货车高速撞向Browne的车尾﹐车速全没有停下来的迹象。
Browne忆述﹐这么一撞﹐令她头晕目眩﹐但她还是下车与小型货车的司机理论。在交涉期间﹐对方由始至终都没有下车﹐见到她后﹐还连声道歉﹐并说要互相交换资料。谁知﹐当她转身返回车上拿取自己的资料时﹐对方便马上加油离去。
事件中﹐她的汽车损毁﹐单是车尾的维修费要8,000元。车头的损毁亦同样严重﹐维修费可能更贵。每日做两份工来支持家庭开支的Browne为了省钱﹐故并没有购买车祸保险﹐只买了第三者责任保险。如今肇事司机不顾而去﹐就得由Browne自己负担汽车的维修费﹐但她根本无法承担这笔费用。
安省汽车保费在几乎冠绝加拿大﹐部分司机为了省钱﹐故只买第三方责任保险。只要司机买了这个保险﹐便可合法在安省驾驶。
加拿大保险局（The Insurance Bureau of Canada﹐IBC）亦表示﹐只买了第三方责保险的车主﹐如汽车被撞后﹐司机不顾而去﹐就要自行承担维修费。
根据多伦多警方交通组的数据显示﹐在2022年及2021年﹐多市各有5,081宗及6,212宗撞车后不顾而去的案件。安省昂贵的保险费是导致多市出现更多撞车后不顾而去的事件。
Browne光顾的保险公司Belairdirect最初以私隐原因﹐拒绝置评﹐只表示他们会与顾客紧密合作﹐事件亦已展开调查。一般来说﹐警方要花30日来完成车祸报告﹐故保险公司即使要作出赔偿﹐亦需要一段时间。在个别情况下﹐如投保人能提供额外证据﹐他们的索偿结果可能亦会有变﹐并会恢复保险的涵盖范围。
其后﹐经传媒介入后﹐该公司表示﹐在Browne的个案中﹐他们现有更多证据﹐故愿为她提供全额承保车辆损坏的索赔﹐并为她提供租车服务。
加拿大保险局就建议﹐车主应购买车祸保险﹐除非汽车真的又旧又残﹐不值得购买。