中国第3艘航空母舰「福建号（舷号18）」7月底完成第三次海试，上海、辽宁海事局接连2天发布航行警告，表示长江口、黄海北部实施交通管制和航行警告。外界认为这是「福建舰」即将进行第4次海试。淡江大学国际事务与战略研究所助理教授林颖佑认为，这次海试可能是测试舰载机起降，包含人员如何走位、飞机如何弹射，飞行甲板的勤务支持、飞航相关的指挥管制。
福建舰在第3次海试时，甲板首次同框4架不同型号固定翼舰载机。林颖佑认为，福建舰在第3次海试是先在上面做静态试验，这次海试可能是测试舰载机起降，包含人员如何走位、飞机如何弹射，飞行甲板的勤务支持、飞航相关的指挥管制。
由于前一艘航舰「山东号（舷号17）」从首次海试到正式服役共耗时1年7个月，林颖佑认为，福建号舰载系统比山东号更先进、复杂，预期需要更多时间海试，还没那么快正式服役。
「福建舰」已进行3次海试。第一次于5月1至8日共计8天，主要进行航舰本体动力与电力系统的「近海」测试；第二次海试于5月24日至6月11日进行，共计19天，主要进行「远海」动力测试；第三次海试于7月4日至26日进行，共约23天。
辽宁海事局3日发布「辽航警292/24」航行警告，黄海北部自4日10时至8日12时在38-47N122-21E、38-47N122-45E、38-13N122-45E、38-13N122-21E诸点连接范围内运行军事活动。禁止驶入。
上海海事局2日发布「沪航警695/24」航行警告，长江口3日一大型船舶深水航道出口实施交通管制。下午13时至15时，对302灯浮、301灯浮、42灯浮连接至长兴岛码头水域进行交通管制；上午9时40分至下午19时100分，对长江口深水航道进口船进行交通管制；下午13时10分至下午16时10分，对长江口深水航道出口船进行交通管制。
