金山选民将在11月公投K法案，决定是否永久关闭目前仅周末封路的海旁公路(Great Highway)，在社区引起轩然大波。反对方和支持方24日分别举行聚会，隔空对呛。
反对方华裔民主党协进会（Chinese American Democratic Club）主席招霞（Josephine Zhao）表示，关闭公路，让居民绕行，并未收集居民意见。相当于斩断每天2万辆车次的生命线，重蹈市场街关闭覆辙，百业萧条。支持方市议员殷嘉立（Joel Engardio）则认为，此举有过充足讨论，且是交给选民决定，若成功可带来开放空间和人流，繁荣小商业。
围绕是否关闭海旁公路，金山社区颇为撕裂，市民数次举行聚会反对。多位社区商户和居民参与聚会和汽车游行，Russian Hill居民和第三区市议员候选人贾米尔（Moe Jamil）的活动地点击在市场街。
商户周绍鋆（Albert Chow）说，多次和殷嘉立等利益相关者举行社区会议，但殷从未提及关闭公路选项，很多车驶入第19大道、日落大道（Sunset Blvd），甚至穿过居民区街道，导致交通事故、撞到行人等，关闭道路只有简单的是或否，没有折衷选项，对居民不公平，如果真的要举行特定活动，像是街会，为何不申请特定许可证举办，非要「一刀切」。
招霞说，南区和西区居民都会在公路上通行。若关闭相当于斩断每日2万车流的生命线，家长难以上班，很难送孩子上学，老人难就医，全要绕行，多花费数十分钟。这次之所以选在市场街举行聚会，是因为两者情况接近。市场街关闭路段后，车辆不来，却变成一个百叶萧条的地段。「号称要关闭公成为公园，目前却没有拨款计划。我们对公园前景没信心。」
殷嘉立和州议员威善高，市议员梅义加（Myrna Melgar）、潘正义(Dean Preston)，Yes on K for Ocean Beach Park等组织支持K法案。华裔居民邵恒（Sophie Shao）说，经常用婴儿车推着孩子散步。但却没有休息之地。如果关闭道路建成公园，完善各种设施，能让步行者更加方便。且公园会带来巨大人流，繁荣小企业。
殷嘉立强调，将K法案放上选票的过程，经过公开讨论，并未秘密进行。关于法案有不少错误消息。2022年就有公路倡导者支持公路全天候开放的法案，被选民公投否决。目前试点的周末封路，是暂时的妥协。除了今年11月，直到2026年6月才有另一次选举。公路属于每一个人，这是选民决定如何处置的最后一次机会。若永久关闭，车辆有其他信道，连接列治文、日落区的路段仍保持开放。且数据显示，该公路的交通流量比疫情前的高点下降近40%，日落大道的交通流量也降低30%，因此有足够的通行能力，「我们只是要求民众在林肯大道左转，从日落大道向南行驶，金山将进行大量的交通改善，使交通更加顺畅。」
他强调，此举会让整个日落区的小商业受益。届时有两条轻轨列车可直达海滩。民众在往返公园的途中下车享用午餐、晚餐或小酌一杯时，都将成为新的社区顾客。
