No menu items!

    中国燃油车6月销量大跌27%

    中国燃油车6月销量大跌27%。图为昆明国际汽车博览会。(新华社)

    中国乘联会8日发布数据显示,6月全国乘用车市场零售176.7万辆,年降6.7%,主要原因是传统燃油车销量大减27%来到91万辆 ,今年上半年,车市累计零售984.1万辆,年增3.3%,其中,燃油车则是衰退13%。

    澎湃新闻报导,乘联会秘书长崔东树表示,6月车市销量承压,由于传统燃油车、合资车企面临较大压力,影响整体车市的走势,乘联会数据显示,6月常规燃油车零售91万辆,年降27%;累计1-6月常规燃油车零售573万辆,年减13%。

    值得注意的是,今年第2季,车市零售销量就呈现出持续负增长的态势。乘联会分析认为,这主要也是由于燃油车销量的超预期低迷。

    崔东树表示,目前燃油车缺乏新品的支撑,6月燃油车促销力度大幅提高,相比之下,新能源车则依靠大量新品的推出抵消部分价格下降带来的负面影响,过去20年,燃油车年年降价、月月促销,但是因为新品的推出维持其价格稳定,也就是说每次降价一段时间,又有新品把价格拉回原位,但是今年燃油车新品较少,带来的价格压力就比较大。

    近期,多家车企公布上半年销量数据,全年销量目标完成度达到50%以上的车企寥寥无几,例如比亚迪的目标完成率约为45%,极氪汽车的目标完成率约为38%,零跑汽车的目标完成率约为35%。因此,有声音认为车市整体销量目标严重承压。

    对此,崔东树回应说,从往年的销量走势来看,上半年销量往往少于下半年,例如新能源车上半年销量占全年销量的四成,下半年则占六成。参照2023年上半年完成全年总销量43%的进度,今年全年车市依旧有望突破2,200万辆,上半年达到35%以上的完成度,车企基本就有望完成全年销量目标。

    热点

    发表评论