安省基建厅长瑟玛正考虑推出一种为GO Transit车站提供资金的新方法。她表示，这将增加附近的交通服务和住房。
瑟玛表示，她将推出法案，允许市政当局资助新GO站的设计和建设。
然后，市政当局可以透过对车站周围的开发项目徵收车站贡献费，随著时间的推移收回成本。
该费用将是市政当局的自愿工具，他们将向省申请使用它。
省府表示，他们需要证明开发成本降低，以帮助抵消开发商的费用，例如减少停车要求或加快审批速度。
该法案还允许多伦多公车局（TTC）与邻近的交通机构签订跨境服务协议。
艾灵顿跨城线今汇报最新进展
另外，都市联通（Metrolinx）昨日表示，今日会汇报艾灵顿跨城线（Eglinton Crosstown Light Rail Transit）的最新进展。.
都市联通首席执行长泰伯勒（Phil Taberner）今午1时举行新闻会，汇报更多细节。
上月他曾表示，一个暂时的日子定在夏季结束后，可以让这条已兴建12年的轻铁线开放。
按照原定计划，这条花费55亿元轻铁线，原定于2020年竣工投入服务。
然而，由于新冠肺炎疫情和供应链问题等多个问题，这条未来的多伦多公车局（TTC）5号线的开通日期一再被推迟。