发展项目草图。
发展项目地标图。
图为市议员廖立晖（左2）。（明报图片）
市府忧输仲裁发展商反口加高
这两幢引起极大争议的大厦，位于爱静思明路以北的John Birchall Road夹里斯利街路口。它现在的规划是两座16层高大厦，底部由6层高裙楼连接，总共有450个住户单位。
但该项目的开发商Leslie Elgin Developments，在最初作出规划时，规模很大，原打算是在2021年就动工兴建一幢31层和一幢27层大厦，住户单位达到617个。
发展商原计划建31层及27层高
当地市议员廖立晖表示，这一规划当时遭到了居民的强烈反对。开发商于是在2022年6月28日，向安省土地仲裁庭(Ontario Land Tribunal，OLT)提出申诉，声称烈市政府未在《规划法》规定的法定时限内对申请做出决定。
市议会于今年2月8日召开会议讨论上述方案，结果全票反对。市府方面与开发商探讨，能否修改规划，把两座楼的高度降低，但一直没有结果。
眼看著土地仲裁庭就要为此举行聆讯，开发商向市府称，他们愿意作出让步，双方达成共识，最后将31+27的楼高规划，改成16+16。
廖立晖表示，此时压力转到了市府工作人员这边，他们要尽快说服市议会接受新方案。
「在工作人员看来，如今开发商退让改成16层，在此基础上如果市府还要在仲裁庭上见个分晓，那市府方面很可能会输掉官司，甚至法官还有可能裁决，用不著退让到16层，分分钟给你再加回几层。」
市府工作人员把这个意见写成报告，在本月8日请市议员过目，建议在本月13日的市议会上对此进行表决通过，否则继续打官司的话，仲裁庭可能会做出对市府不利的裁决。
廖立晖看到报告把期限压得那么紧张，顿时大为气恼。「我前一个周五下午才见到报告，就算想要徵求当地居民意见，也只有2个工作日的时间。我在周五下午就尽我所能给附近的居民发送电子邮件告知此事，不出意料之外，闻讯的居民全都反对。」
当地居民最担心的就是工程完工之后，人口密度大增会导致交通严重堵塞。
居民拉拉尼(Moyez Lalani) 表示，他对于仓促之下被迫做决定很不满，而且该项目缺乏经济适用房。此外疫情期间进行的交通研究，无法准确预测拥堵情况。
烈治文山市开发经理吉涅塔（Deborah Giannetta）则表示，工作人员已经进行了工程影响、环境和交通影响研究，没有发现任何问题。
市议员戴维森(Carol Davidson)认为，申请规划中没有明确提出经济适用房单位的数量，不符合各级政府努力解决住房危机的大方向。
「经济适用房不应该是一种让步，它应该成为你和其他想要建房的人开始过程的一部分。负担能力是最重要的，否则我们最终会遇到一些无人居住的白象。」
尽管还有那么多反对的声音，市议会还是以6比2的结果通过了这项规划动议。
廖立晖说：「太仓促了，我根本没有足够时间去告知居民，也没有时间获得足够的意见反馈。有的居民过后才查看电子邮件得知此事，但市议会已经做出决定，他们就把怒火转到我身上，而我也是无可奈何。
「这是近几个月来，我们（作为市议会）第三次不得不在非常短的时间内做出决定。我也曾提出动议，将决定时间推迟到下周三（9月20日），但我的动议未能通过。」
区域议员狄波拉（Joe DiPaola）表示：「我们需要支持我们市府工作人员的立场，他们为社区尽了最大努力。推迟决定意味著将花费数百万元和人力资源，还未必能够达到我们现在的目标，会真正冒著风险让这个社区出现格格不入的巨大建筑。」